車啟動時有汽油味，可能是以下原因及對應的解決辦法。

冷車啟動時有汽油味，通常是汽油燃燒不充分。車剛啟動時水溫低，混合氣濃，部分混合氣不能充分燃燒從排氣管排出，這是正常的，熱車后消失就無需處理。

橡膠管老化會導致汽油泄漏到發(fā)動機艙，進而被空調系統(tǒng)帶入車內(nèi)，需及時更換老化橡膠管。

汽油管接口滲漏會讓汽油味通過空調系統(tǒng)進入車內(nèi)，發(fā)現(xiàn)車內(nèi)有汽油味要檢查汽油管路接口。

油箱漏油可能性雖小，但可查看停車區(qū)地上有無滴油痕跡，有泄漏要去維修店檢修油箱和油路。

碳罐或碳罐電磁閥有問題會導致混合氣過濃，產(chǎn)生汽油味，需去維修店更換。

氣溫低且發(fā)動機內(nèi)部積碳多，造成混合氣霧化不好，也會有汽油味，要去維修店清理積碳。

噴油嘴滲漏使混合氣過濃，未燃燒的混合氣從排氣管排出導致汽油味，需更換噴油嘴。

節(jié)氣門進氣不足影響噴油量，車輛油耗增加出現(xiàn)汽油味，要對節(jié)氣門進行檢修。

車輛使用久了活塞積碳多造成缸壓不足，混合氣濃度高油耗增加，需清理活塞積碳。

汽油管滲漏，氣味會隨空調系統(tǒng)進入車廂內(nèi)部，要去維修店維修。

如果汽油味只在早上冷車啟動時有，一會兒消失，尤其在密封環(huán)境明顯，是汽油燃燒不充分，不用維修。

若汽油味時有時無，可能是油箱蓋密封不好或碳罐管老化開裂，檢查油箱蓋密封膠條，老化就維修或更換，碳罐則仔細檢查接口。

汽油味一直有且濃，可能是汽油泵油路或接口有問題，很多車型汽油泵在后排座椅下，打開座椅和蓋子可觀察，還要檢查接口。

發(fā)動機抖動也可能導致汽油味，一個氣缸罷工，噴油嘴繼續(xù)噴油，火花塞壞了氣缸里汽油不點燃，排氣管排氣時排出汽油味，這種情況常見。

加油太滿，汽油溢出或跑進碳罐，甚至損毀碳罐，正常跳槍后加一升左右即可。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）