冬天汽車開啟暖風要注意以下這些方面。

首先，不要在車輛剛啟動時就著急開暖風，要等待怠速下降至穩(wěn)定狀態(tài)，水溫上升到正常工作水溫，通常是水溫達到 90 攝氏度左右。啟動車輛后，讓發(fā)動機預熱，比如運轉發(fā)動機直至水溫達到 90 攝氏度。

然后，找到溫度調節(jié)旋鈕，旋轉至紅色區(qū)域開啟暖風模式，同時將風速旋鈕調至合適風量。對于手動空調，熱車結束、水溫升到常溫時，轉動空調的風量按鈕；自動空調，熱車結束、水溫升到常溫時，旋轉溫度按鈕。

注意千萬別按 A/C 鍵，它用于夏季制冷，冬天開暖風不用按，按了不僅沒效果，還浪費發(fā)動機能耗。剛上車別馬上開暖風，此時車溫沒升起來，吹出的風是冷的，而且發(fā)動機各部位潤滑不充分，開空調會損壞發(fā)動機。

上車先打開外循環(huán)，讓車內冷空氣排出，有利于后期暖風效果，等待 2 至 3 分鐘，等到車內冷空氣被排出車外后，將空氣循環(huán)設置為內循環(huán)即可。

冬天開暖風是開內循環(huán)還是外循環(huán)，要分情況。車子啟動，水溫表達到正常狀態(tài)后，剛打開暖風，就可以調整成內循環(huán)，這樣會讓車內溫度上升得更快。如果后面一直在市區(qū)短途開車，尾氣灰塵都比較多，那可以一直開著內循環(huán)行駛。但如果要上高速跑長途，建議打開外循環(huán)。因為如果長期開內循環(huán)，車內氧含量降低，加上溫暖的環(huán)境，很容易犯困，增加駕駛風險。而且上高速跑長途，發(fā)動機已經(jīng)達到最佳的工作狀態(tài)，熱量不斷輸送到車內，即使是開外循環(huán)，對制熱效果也并沒有太大的影響，也并不會因此而增加額外油耗。

冬天開暖風要不要打開 AC，最根本的因素不是制熱，也不是油耗，而是看有沒有起霧。如果是天氣干燥的環(huán)境開車，只開暖風，玻璃一般也不會起霧，這種情況就用不著打開 AC。但如果是雨雪天氣，空氣濕潤，那只開暖風，不開 AC，是很容易起霧的，為了駕駛安全，那就建議在開暖風的同時，將 AC 打開，出風口對著玻璃吹，這樣霧氣就能很快散去。

冬天該怎樣正確除霧，如果是在行駛過程中，因為車外環(huán)境變化的影響，造成車內玻璃突然起霧，為了保證駕駛安全，一定要采取最快的除霧方法，就是冷風吹玻璃，同時開啟 AC，雖然對駕乘人員不友好，會感到冷，但是安全第一，等霧氣散去，再逐步調整溫度到暖風。如果進入隧道，或者地下車庫，發(fā)現(xiàn)玻璃起霧，利用除霧方法也不見效果，那多半是車外玻璃起霧了，只需打開雨刮將水霧刮去即可。如果是雨雪天氣，用車也不著急，可以將車停在路邊，用暖風吹玻璃，吹幾分鐘，將車內水分吹干后，就能保持很長一段時間都不會再次起霧。如果你的車是自動空調，那么打開一鍵除霧，就沒這么麻煩，它會自動調整溫度和風量，快速除霧。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）