貨車(chē)剎車(chē)偏剎是個(gè)比較常見(jiàn)但需要重視的問(wèn)題。

首先要檢查每個(gè)車(chē)輪的制動(dòng)力，看是否分配合理，不均衡就得馬上調(diào)整。

制動(dòng)總泵和制動(dòng)分泵得保證良好工作狀態(tài)，有故障及時(shí)修或換。

輪胎也很關(guān)鍵。左右車(chē)輪新舊程度不同會(huì)影響，得定期更換輪胎，至少兩個(gè)同軸的一起換。平時(shí)多檢查輪胎氣壓，看是否兩邊相同，不同的話及時(shí)充氣。還要檢查輪胎表面有無(wú)破損。

如果是同軸兩邊胎壓不均勻，要及時(shí)給輪胎充氣，讓兩邊胎壓一樣。四個(gè)車(chē)輪調(diào)得不一致，跑偏嚴(yán)重甚至?xí)纛^，去 4S 店重新做動(dòng)平衡就行。

制動(dòng)摩擦片與制動(dòng)鼓間隙各處不均勻，去專(zhuān)業(yè)維修廠讓技術(shù)人員調(diào)整。

要是剎車(chē)向左，通過(guò)調(diào)整左右兩側(cè)重量、調(diào)整胎壓、更換剎車(chē)片、修理剎車(chē)系統(tǒng)、做四輪定位能解決。

汽車(chē)兩側(cè)裝載重量不同，往左傾斜就把右側(cè)重量分些到左側(cè)保持平衡。

總之，解決貨車(chē)剎車(chē)偏剎，要全面檢查制動(dòng)系統(tǒng)和輪胎，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理，保障行車(chē)安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）