缸線的更換時間不是固定不變的，通常建議每 5 萬公里更換一次。但這并非絕對標準，還得根據(jù)實際情況來調(diào)整。

缸線在汽車傳統(tǒng)點火系統(tǒng)中是不可或缺的，它是點火線圈向火花塞傳遞能量的媒介。汽車缸線也叫分缸線或分火線，能分配點火順序，把分電器分出的高壓火傳給火花塞，讓氣缸點火燃燒做功，帶動發(fā)動機運轉(zhuǎn)。

缸線大致分為四部分：導電材料、絕緣膠皮、點火線圈接頭、火花塞接頭。有些缸線外面還會包裹一層隔熱材料，能防止被燒壞。

在日常使用中，如果車輛出現(xiàn)車抖、挫車等現(xiàn)象，就要特別留意缸線，可能需要檢查和更換。

另外，駕駛習慣、路況、使用環(huán)境等因素也會影響缸線的壽命。比如經(jīng)常在惡劣路況行駛，或者駕駛習慣比較激烈，可能會讓缸線磨損加快，縮短更換周期。相反，如果駕駛比較溫和，路況也好，缸線的使用壽命可能會適當延長。所以要定期檢查缸線的狀態(tài)，確保其正常工作，保障汽車的點火效果和駕駛性能。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）