停車到底是先拉手剎還是先掛 P 檔呢？

答案是先拉手剎再掛 P 檔。車輛必須完全停止才能操作。

在平坦地面，先拉手剎或先掛 P 檔影響不大。但在斜坡停車，一定得先拉手剎。

P 檔的鎖止機(jī)構(gòu)由帶鎖止齒的駐車鎖、帶齒輪的駐車鎖止輪組成，能讓變速箱驅(qū)動(dòng)輪鎖止停車。而手剎能讓后輪剎車保持夾緊狀態(tài)。

在坡道，若先掛 P 檔再拉手剎，松開剎車后，車輛可能會(huì)闖動(dòng)，再次打火掛擋會(huì)困難。先拉手剎再掛 P 檔，制動(dòng)工作由剎車系統(tǒng)承擔(dān)，P 檔起輔助剎車作用，汽車內(nèi)部運(yùn)動(dòng)部件能完全放松。

30 秒內(nèi)停車踩腳剎就行。多于 30 秒像等紅燈，踩腳剎停住掛空擋拉手剎再放腳剎。停車位等需熄火的停車，要再踩腳剎掛 P 檔然后熄火。

手剎別拉到制高點(diǎn)，拉到百分之七十就行，不然會(huì)縮短手剎拉線壽命。

總之，先拉手剎再掛 P 檔的操作能更好保護(hù)汽車動(dòng)力系統(tǒng)，延長零部件使用周期。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）