手自一體檔位使用方法其實(shí)并不復(fù)雜。

P 檔是停車檔，停車和起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)用，要退出得踩制動(dòng)踏板，車輛完全停穩(wěn)才能用，不然自動(dòng)變速器機(jī)械部分會(huì)受損，而且車只能在“P”或“N”擋啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。

R 檔是倒車檔，車輛停止、發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)選，沒(méi)完全停定不能強(qiáng)行轉(zhuǎn)，否則變速器會(huì)嚴(yán)重?fù)p壞。

N 檔是空擋，能啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)和暫時(shí)停車，手剎要拉緊，行車不能用，下坡也別用，被拖車時(shí)用。

D 檔是前進(jìn)檔自動(dòng)換擋模式，不想變化就一直用。

M 檔是手動(dòng)檔，M+升擋，M－降擋，任何時(shí)候和速度都能在 D 檔和 M 檔轉(zhuǎn)換，用手動(dòng)檔能增速或限速。

S 檔是運(yùn)動(dòng)模式，適合彎道多、山地、超車等。

起步時(shí)，如果用手動(dòng)檔，推到手動(dòng)位置，一檔起步，之后按速度加檔。自動(dòng)擋模式行進(jìn)中，隨時(shí)能推到手動(dòng)位置進(jìn)入手動(dòng)模式。剎車或減速時(shí)會(huì)自動(dòng)減檔，不用手動(dòng)減。強(qiáng)行減檔把波棍往后撥。

除了 D 檔，還有 D3、2、1 檔。市區(qū)行駛，車速不到 40km/h 用低于 D 檔的檔位能讓加速凌厲、避免積碳；超 40km/h 用 D 檔省油且不損加速性。

山路行駛看情況用 2 檔或 1 檔，維持扭矩輸出，用發(fā)動(dòng)機(jī)剎車避免過(guò)度用腳剎保證安全。自動(dòng)檔車 D 檔沒(méi)發(fā)動(dòng)機(jī)剎車功能，長(zhǎng)下坡不能用 D 檔。

地下車庫(kù)下坡多數(shù)陡峭，前輪下坡前切換到 M 檔一檔，聽(tīng)發(fā)動(dòng)機(jī)噪音加大車速變快時(shí)稍點(diǎn)剎車，沒(méi) M 檔可用 S 檔或 L 檔，個(gè)別車都沒(méi)有就只能 D 檔踩剎車下坡。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）