汽車耗油量指的是汽車行駛 100 公里所消耗燃油的升數(shù)。我國燃油消耗量單位是 L/100km，數(shù)值越小，燃油經(jīng)濟(jì)性越好。

汽車耗油量一般通過路試和在汽車測功器即轉(zhuǎn)鼓試驗(yàn)臺上測定。路試時(shí)，要求在平坦、干燥、清潔的水泥或?yàn)r青路面，縱坡＜0.1%，直線段路長＞1500m，氣溫 0℃-35℃，風(fēng)速＜3m/s，相對濕度 50%-90%的條件下進(jìn)行。汽車保持規(guī)定裝載質(zhì)量，以最高檔等速行駛通過測量路段測出油耗量，從 20km/h 車速開始，每隔 10km/h 間隔進(jìn)行試驗(yàn)，至少測定 5 個(gè)點(diǎn)，直至該車最高車速的 80%，每種車速往返各試驗(yàn)兩次。

汽車油耗包括等速油耗和道路循環(huán)油耗。等速油耗是汽車在良好路面上等速行駛時(shí)的燃油經(jīng)濟(jì)性指標(biāo)，90km/h 和 120km/h 的等速油耗常作為主要評價(jià)指標(biāo)。國產(chǎn)汽車說明書上的百公里油耗多為等速油耗，但因?qū)嶋H行駛常有加速、減速等情況，所以等速油耗往往偏低，與實(shí)際油耗差別較大。

道路循環(huán)油耗是汽車在道路上按規(guī)定車速和時(shí)間規(guī)范反復(fù)循環(huán)行駛時(shí)測定的燃油經(jīng)濟(jì)性指標(biāo)，也叫多工況道路循環(huán)油耗。美國汽車工程師學(xué)會(huì)制定的 SAEJ10926 道路循環(huán)試驗(yàn)規(guī)范被廣泛采用，包括市區(qū)、郊區(qū)、州際（55Mile/h）和州際（70Mile/h）四種不同循環(huán)，能更準(zhǔn)確反映汽車實(shí)際道路條件下的燃油經(jīng)濟(jì)性。

車輛燃油的經(jīng)濟(jì)性受發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷率、駕駛員操作行為、行駛中的各種阻力等因素影響，發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷率達(dá)到 85%左右時(shí)比油耗最低。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）