車輛空調(diào)部件不少呢。

制冷系統(tǒng)里有壓縮機，它能把低溫低壓的氣態(tài)制冷劑變成高溫高壓的，像常見的活塞式與渦旋式，還分定排量、變排量和變頻的。

還有冷凝器，能把壓縮機排出的高溫高壓制冷蒸汽冷卻成高壓液體。

蒸發(fā)器能將高壓液體變成低溫低壓氣體，實現(xiàn)制冷。

干燥器能存制冷劑，吸收水分和雜質(zhì)。

加熱系統(tǒng)主要有加熱器芯、水閥、鼓風(fēng)機，通過加熱器芯加熱空氣提供暖風(fēng)。

通風(fēng)系統(tǒng)包括排風(fēng)口、進氣口、進氣翻板，把新鮮空氣送進來，排掉渾濁空氣，冬天能給車內(nèi)玻璃除霧。

空氣凈化系統(tǒng)有空氣凈化器、空調(diào)濾芯，能除掉車內(nèi)空氣中的塵埃、臭味、煙氣和有毒氣體。

控制系統(tǒng)包含空調(diào)系統(tǒng)電動機、傳感器，能控制空調(diào)開關(guān)、溫度、風(fēng)量等。

另外，汽車空調(diào)還有高壓管路和低壓管路，高壓側(cè)有壓縮機輸出側(cè)、高壓管路、冷凝器、貯液干燥器和液體管路，低壓側(cè)包括蒸發(fā)器、積累器、回氣管路、壓縮機輸入側(cè)和壓縮機機油池。

貯液干燥器能存制冷劑、吸水分雜質(zhì)，像油箱一樣，還裝有硅膠物質(zhì)能吸水。

冷凝器和蒸發(fā)器結(jié)構(gòu)類似，都有彎繞管道和散熱金屬薄片，冷凝器在車頭享受涼風(fēng)，讓制冷劑從氣態(tài)凝成液態(tài)。

總之，這些部件協(xié)同工作，讓車內(nèi)有舒適的溫度和清新的空氣。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）