不做動平衡后果挺嚴重的。

首先輪胎磨損會很厲害，直接縮短輪胎壽命。

而且摩擦力加大，車輛油耗增多。

汽車底盤和懸掛系統(tǒng)也會磨損加劇。

坐車里能明顯感覺車身不正常發(fā)抖震動，方向盤也抖，乘客坐著不舒服。

增加輪胎行駛阻力，油耗跟著漲。

車輪不正常狀態(tài)讓汽車操縱感下降，嚴重時方向盤抖得厲害。

長期不做動平衡，車輪軸承和懸架可能受損，影響使用壽命。

行駛到特定速度區(qū)間，車輛還可能產(chǎn)生共振。

車輪會有規(guī)律跳動，駕駛艙內(nèi)方向盤抖，駕駛舒適感沒了。

要是車輪失衡嚴重，輪胎可能不正常橫向擺動，產(chǎn)生偏磨，又影響輪胎壽命。

總之，不做動平衡壞處多。

一般更換新胎、發(fā)生碰撞事故維修后、前后輪胎單側(cè)偏磨、駕駛時方向盤過重或發(fā)抖、直行時汽車向左或向右跑偏，這些情況都得做動平衡。

做動平衡時，先拆除原先的配重塊，再用專用動平衡機測出車輪重量分布情況，然后在對應位置加上合適配重塊就行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）