雨天胎壓會(huì)下降，原因主要有以下這些。

首先，下雨天或者冷車(chē)啟動(dòng)時(shí)車(chē)胎溫度低，這會(huì)導(dǎo)致氣壓變低一些，車(chē)開(kāi)一段路程后車(chē)胎溫度上升，胎壓能提高 0.1 - 0.2 左右。

其次，雨天空氣中水蒸氣含量增加，空氣密度減小，導(dǎo)致氣壓降低，進(jìn)而引起輪胎胎壓下降。

再者，氣溫降低使得輪胎內(nèi)的氣體發(fā)生熱脹冷縮效應(yīng)，從而導(dǎo)致胎壓下降。

另外，輪胎可能出現(xiàn)破損，或者氣門(mén)嘴密封性能不好，氣體泄漏導(dǎo)致胎壓降低，要盡快更換備胎或去維修站點(diǎn)補(bǔ)胎、換氣門(mén)嘴。

還有，輪胎的輪轂變形影響密封性能，也會(huì)使胎壓下降，需及時(shí)調(diào)整或更換輪轂。要是車(chē)輛經(jīng)常超載，后輪與前輪受力不同，也可能導(dǎo)致胎壓降低，要合理安排載貨量。

要注意，不同車(chē)型的輪胎胎壓要求不同，最佳胎壓不是固定值，每款車(chē)型的標(biāo)準(zhǔn)胎壓值在車(chē)輛用戶手冊(cè)、油箱蓋內(nèi)側(cè)、車(chē)輛 b 柱下面副駕駛位置都有標(biāo)注。冷車(chē)胎壓在 2.2 - 2.5 之間正常，一般建議冷車(chē)胎壓 2.5，能降低油耗，高速行駛時(shí)胎壓能控制在 3.0 的安全范圍值內(nèi)。

胎壓過(guò)低危害大，會(huì)增加輪胎與路面的摩擦系數(shù)，提高油耗，導(dǎo)致方向盤(pán)沉重、車(chē)輛易跑偏，影響駕駛安全。還會(huì)使輪胎各部位運(yùn)動(dòng)量增大，異常發(fā)熱，降低簾線和橡膠功能，引發(fā)脫層、簾線折斷，輪胎異常磨損，胎側(cè)易出現(xiàn)裂口，加速橡膠老化和簾布層疲勞，甚至可能導(dǎo)致爆胎。

所以，雨天行車(chē)要特別注意檢查并調(diào)整輪胎胎壓，確保行車(chē)安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）