汽車(chē)故障的原因多種多樣。

發(fā)動(dòng)機(jī)故障可能是機(jī)油泵磨損大、濾清器阻塞、吸油濾網(wǎng)有問(wèn)題、機(jī)油液面低、油路混入空氣、壓力表故障、潤(rùn)滑油粘度偏低、油路密封和潤(rùn)滑性差、潤(rùn)滑油過(guò)冷粘度大、油泥沉積多等。

“油進(jìn)了水”與“水進(jìn)了油”故障性質(zhì)不同，前者是發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體問(wèn)題，后者多是發(fā)動(dòng)機(jī)配件的毛病。

制動(dòng)系統(tǒng)故障往往因?yàn)橹苿?dòng)液不足、制動(dòng)盤(pán)磨損、制動(dòng)片老化。

懸掛系統(tǒng)故障會(huì)讓車(chē)輛行駛不穩(wěn)定、亂晃。

使用劣質(zhì)燃油和潤(rùn)滑油、零件自然或異常磨損、零件接觸有害物質(zhì)腐蝕、前輪規(guī)格或氣壓不一致、冷卻系統(tǒng)泄漏、軸距未對(duì)齊、鋼板彈簧太軟、火花塞故障等也會(huì)造成故障。

外因方面，像環(huán)境、人為和時(shí)間因素很關(guān)鍵。高速公路行駛速度高，道路不平振動(dòng)顛簸嚴(yán)重，山區(qū)動(dòng)力消耗大，城市等車(chē)時(shí)間長(zhǎng)使汽車(chē)使用工況變化，都容易導(dǎo)致故障。

汽車(chē)自身有些零件是易損件，比如空氣濾清器芯、火花塞、機(jī)油等，不定期更換就容易出問(wèn)題。

駕駛技術(shù)和方法影響也很大，野蠻起動(dòng)和駕駛等會(huì)讓汽車(chē)早期損壞和故障。

汽車(chē)消耗品質(zhì)量差會(huì)嚴(yán)重影響性能和壽命。

汽車(chē)故障診斷和維修技術(shù)也很重要，要了解和掌握相關(guān)技術(shù)。

另外，汽車(chē)和零件的質(zhì)量差異也會(huì)導(dǎo)致故障，廠家得努力提高配件質(zhì)量，消除零件本身質(zhì)量缺陷。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）