博越使用的發(fā)動機(jī)有多種類型。

包括吉利自主研發(fā)的 1.8T 渦輪增壓發(fā)動機(jī)，型號為 4G18TD，采用了一體化渦輪增壓器、BOSCH 汽油直噴、靜音鏈條傳動、DVVT 氣門連續(xù)可變正時技術(shù)等先進(jìn)技術(shù)，動力性能出色且燃油經(jīng)濟(jì)性好。

還有 1.5T 渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率 130 千瓦，最大扭矩 255 牛米，配有 6 擋手動變速箱。

2.0 升自然吸氣發(fā)動機(jī)，最大功率 104 千瓦，最大扭矩 178 牛米，配有 6 擋手動變速箱。

新博越搭載全新一代吉利勁擎 1.5TD 四缸直噴發(fā)動機(jī)，最大功率 133kW，最大扭矩 290N·m，匹配 7DCT 濕式雙離合變速器。

發(fā)動機(jī)型號還有 JLE-4G18TDC、JLE-4G18TD。

JLE-4G18TDC 發(fā)動機(jī)馬力最大 184 匹，最大功率為 135kw，峰值扭矩 300N.m。

JLE-4G18TD 發(fā)動機(jī)馬力最大 163 匹，最大功率為 120kw，峰值扭矩 250N.m。

博越的發(fā)動機(jī)是自主生產(chǎn)的，擁有自主知識產(chǎn)權(quán)。

日常保養(yǎng)發(fā)動機(jī)，要用適當(dāng)質(zhì)量等級的潤滑油，定期更換機(jī)油及濾芯，定期清洗曲軸箱，定期使用水箱清洗劑清洗水箱。

在 2016“中國芯”十佳發(fā)動機(jī)評選中，自主品牌占 3 款，吉利的 1.8TD 二代是其中之一，其內(nèi)部代號為 JL4G18TD，最早 2009 年研發(fā)，從沃爾沃學(xué)習(xí)經(jīng)驗并共用 50%供應(yīng)商體系，量產(chǎn)后先搭載在吉利博瑞，現(xiàn)主要供博越使用。

通過燃燒系統(tǒng)重新開發(fā)等核心技術(shù)，實現(xiàn)扭矩提升 14%，油耗降低 3.7%，NVH 性能提升 5%。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）