汽車 ESC 是車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)，也被稱為電子穩(wěn)定控制、行駛安全性補充系統(tǒng)等。

它誕生于 1995 年，主要由控制單元、轉(zhuǎn)向傳感器、輪速傳感器、側(cè)滑傳感器、橫向加速度傳感器等組成。通過精確控制車輪轉(zhuǎn)速和制動力來維持車輛的穩(wěn)定性，能有效防止側(cè)滑和失控。

ESC 會通過方向盤角度信號判斷駕駛意圖，再通過四個輪速傳感器和加速度傳感器，感知車輛的實際運動狀態(tài)。當發(fā)現(xiàn)車輛實際運動與駕駛意圖不同時，就會通過輪胎對整車施加修正扭矩，讓車輛回到駕駛者期望的狀態(tài)。

它包含車身穩(wěn)定性控制、牽引力控制系統(tǒng)、電子阻力控制三個基本功能。車身穩(wěn)定性控制能在車輛處于極度不穩(wěn)定狀態(tài)時，糾正“轉(zhuǎn)向過度”和“轉(zhuǎn)向不足”，降低車輛打滑風險，避免交通事故。牽引力控制系統(tǒng)通過干擾車輛的制動力和發(fā)動機系統(tǒng)，控制車輛動力性能，防止車輛打滑和怠速。電子阻力控制在發(fā)動機輸出扭矩大于車輛所需力時，通知發(fā)動機降低扭矩，保證行車安全。

正常情況下，ESC 系統(tǒng)不需要刻意啟動，它時刻待命，主動識別和規(guī)避行駛風險。但在某些情況下需要關(guān)閉，比如車輛裝備防滑鏈時，因為防滑鏈會導致 ESC 感應(yīng)信號偏差，造成判斷錯誤。

多數(shù)歐美國家已強制要求汽車安裝 ESC 等電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)。截至 2023 年，中國也有 9 家自主汽車企業(yè)的 12 個品牌聯(lián)合承諾，自 2018 年起的新上市車型全系配備電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)。

ESC 系統(tǒng)在日常駕駛中作用重大，能在急轉(zhuǎn)彎、高速行駛、濕滑路面等情況下保持車輛穩(wěn)定和可控，避免失控行駛、側(cè)翻等危險，保障駕駛者生命安全。所以，選擇配備 ESC 系統(tǒng)的車型能大大提高行駛安全性。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）