爬坡時(shí)選擇合適的檔位很重要。

自動(dòng)擋車型，如果有爬坡?lián)?，如?biāo)有“2”“3”或 L 檔，可選用爬坡?lián)?，L 檔能限制在 1 - 3 檔，發(fā)動(dòng)機(jī)功率大，爬坡動(dòng)力足。也能用 S 檔，這是運(yùn)動(dòng)模式，換擋時(shí)有明顯降檔效果，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在 3000 - 4000 轉(zhuǎn)，動(dòng)力強(qiáng)。坡度不大時(shí)用 D 檔也行，其換擋時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速一般 1500 轉(zhuǎn)左右。

手動(dòng)擋車型，小坡可用四擋，中坡通常三擋，費(fèi)力就換二擋，大坡陡的話就用一檔，還能根據(jù)轉(zhuǎn)速確定，轉(zhuǎn)速降到 2000 以下可降檔。

不管哪種車型，爬坡前都要提前判斷好坡度，配合好離合器和油門，保持勻速更安全省油。

自動(dòng)擋還有一些擋位，P 檔是泊車擋，停車不用時(shí)用，車輪機(jī)械抱死防溜動(dòng)。R 檔倒車用。N 檔空擋，臨時(shí)停車用，要踩剎車防溜車。D 檔前進(jìn)擋。L 檔低速擋，下山或下長坡用，限制在最低擋，能利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)。S 檔運(yùn)動(dòng)模式，動(dòng)力增加但耗油。OD 擋超速擋，高速行駛省油。

總之，自動(dòng)擋爬坡可選爬坡?lián)酢 檔、D 檔，手動(dòng)擋根據(jù)坡大小選合適擋位，這樣爬坡更輕松、安全

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）