汽車 TCU 是自動變速箱的控制單元，英文全稱為 Transmission-Control-Unit。它主要出現(xiàn)在有自動變速箱的汽車中，比如常見的 at 變速箱、cvt 變速箱、雙離合變速箱。

TCU 能收集各種信息，像車速、發(fā)動機轉速等，經(jīng)過處理后控制變速箱的換擋機構來換擋。如果汽車沒有 TCU，自動變速箱就無法正常運行。

雙離合變速箱基于手動變速箱研發(fā)，比手動多一套離合器和換擋控制機構，換擋速度快，傳動效率高。

cvt 變速箱結構簡單，內(nèi)部有兩個錐輪和一個鋼片鏈條，換擋平順，可靠性耐用性不錯。

at 變速箱技術成熟應用廣泛，通過液力變矩器與發(fā)動機連接，依靠行星齒輪變速變扭。

TCU 還是電控 AMT 變速箱的中樞系統(tǒng)，包括最小系統(tǒng)模塊、電機驅動模塊、CAN 通訊模塊和電源模塊等。由傳感器采集的各種汽車信號，都要傳遞給 TCU 進行放大處理和計算分析，然后將計算結果以命令形式發(fā)送給各執(zhí)行機構。

此外，TCU 采用計算機和電力電子驅動技術實現(xiàn)車輛自動變速，消除駕駛員換擋技術差異，減輕勞動強度，提高行車安全性，提升車輛動力性和經(jīng)濟性。它由 16 位或 32 位處理器、信號處理電路、功率驅動模塊等組成，能與多種自動變速箱控制模塊配合，比如 CVT、雙離合、AT、AMT 變速箱等。

在行駛中，TCU 檢測發(fā)動機轉速、車速等數(shù)據(jù)來控制換擋操作。其作用主要有三方面：一是在線監(jiān)控，能提供車輛、人員和物品的位置信息等多種查詢及各類報警信息提醒查看等功能；二是調(diào)度管理，包括自動調(diào)度、人工調(diào)度以及狀態(tài)查詢功能；三是報表管理，支持多條件查詢和報表導出，報表類型多樣。

TCU 還是遠程信息控制單元，終端設備能把 GPS 位置、行駛速度、車輛等信息無線傳輸回系統(tǒng)平臺，實現(xiàn)遠程監(jiān)控和管理，像政企單位、出租車、網(wǎng)約車、物流運輸?shù)刃袠I(yè)可用其進行車隊管理，適用私家車、客運車、貨運車等多種車輛。隨著技術發(fā)展，還能融合 4G/5G 模塊、C-V2X 模組、車載導航模塊等，賦予車聯(lián)網(wǎng)更多可能。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）