輪胎產(chǎn)生胎噪的原因有很多。

首先是輪胎材質，材質偏硬的輪胎振動傳遞快，易導致噪音增大。

其次是輪胎花紋，花紋溝槽的設計和排列會影響空氣流動和與地面的接觸，比如花紋間隙的空氣流動和輪胎四周空氣擾動會構成空氣噪音，高速行駛時花紋溝槽中的空氣被壓縮會產(chǎn)生氣泵聲。還有輪胎花紋塊與地面撞擊也會有聲音，特別是在水泥路面感受明顯。

再者，路面狀況很關鍵，粗糙、坑洼不平的路面會使輪胎與地面接觸點不斷變化，從而產(chǎn)生較大噪音。

另外，輪胎的氣壓也會影響胎噪，胎壓過高輪胎較硬彈性下降，胎壓過低輪胎與地面接觸面加大，都會使胎噪變大。

而且，輪胎內部的空腔在充氣后會引發(fā)共鳴聲，在粗糙路面感受明顯。

同時，輪胎花紋溝槽夾雜異物，如石子等，在行駛中飛出撞擊襯板也會產(chǎn)生噪音。

最后，輪胎的磨損程度不容忽視，磨損嚴重會導致表面花紋消失，進而增大胎噪。

總之，要降低胎噪，得綜合考慮輪胎材質、花紋、路面條件、氣壓、異物以及磨損程度等因素。比如保持合適的胎壓，定期清理花紋中的石子，及時檢查和更換磨損嚴重的輪胎等。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）