更換一個外胎是有影響的。

具體情況得看輪胎本身的狀態(tài)。

要是輪胎花紋磨損程度淺，同一軸的輪胎磨損程度差不多，只換一個外胎沒啥大影響，但要保證同一軸上輪胎各方面一致，比如規(guī)格相同，不同規(guī)格的輪胎充氣后外徑和斷面寬不一樣，裝在同一車軸上負荷分布就不同；結(jié)構(gòu)相同，子午線胎和斜交胎的胎體結(jié)構(gòu)不同，緩沖性能、周向變形不一樣，混裝在同一軸上，負荷和磨耗都不一致；材質(zhì)相同，不同材質(zhì)的輪胎對車輛性能和安全性有影響；花紋相同，輪胎花紋不同，磨耗和與地面附著力有差別，會影響汽車平順性，緊急剎車可能單邊和甩尾。

要是輪胎花紋磨損程度嚴重，跑了好幾萬公里，只換一個外胎就有影響，容易影響行車安全，車輛行駛易跑偏甚至失控。

所以比較建議更換同一軸上的輪胎。

另外，新胎要與同一軸上的另一條花紋溝槽深度接近，同一車軸應(yīng)裝配同一規(guī)格、結(jié)構(gòu)、廠家、花紋的輪胎，包括載重指數(shù)、速度級別一致。要查看輪胎的磨損標記，每個輪胎排氣溝中有凸起，這就是磨損標記，磨損到標記就得換。輪胎磨損嚴重時換新胎，新胎抓地力大，兩個輪胎著地力不同易跑偏甚至失控，還會讓車輛一高一低，影響駕駛體驗，時速快時易跑偏，所以最好換一對輪胎。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）