新車真的是需要磨合的。

雖說如今的汽車技術(shù)有了很大進步，但新發(fā)動機也做不到零故障。所謂新車不需要磨合的說法不可信。

車輛在經(jīng)過磨合后，各個零部件的配合會更嚴(yán)密，咬合面會更順滑，車輛狀態(tài)能達到最佳。而且每輛新車都有磨合期，通常在 1000 - 3000km 之間。

在磨合期內(nèi)要循序漸進，控制好車速和轉(zhuǎn)速，千萬別猛踩油門、剎車和猛打方向。因為新車的零部件剛組裝在一起，還需要一定時間來相互適應(yīng)和協(xié)調(diào)。如果不進行磨合，可能會導(dǎo)致零部件磨損不均，影響車輛性能和使用壽命。

所以，新車一定要磨合。要注意，磨合期間車速不要過快，轉(zhuǎn)速也不宜過高。比如，前 500 公里，車速盡量控制在 80 公里/小時以內(nèi)，轉(zhuǎn)速別超過 2200 轉(zhuǎn)；500 - 1000 公里，車速可適當(dāng)提高到 90 公里/小時，轉(zhuǎn)速不超 2500 轉(zhuǎn)；1000 公里以后，車速能提升到 100 公里/小時左右，轉(zhuǎn)速保持 3000 轉(zhuǎn)以內(nèi)。

另外，避免車輛滿載行駛，減輕發(fā)動機和傳動系統(tǒng)的負擔(dān)。

總之，重視新車的磨合，才能讓您的愛車在未來的使用中發(fā)揮出最佳性能，減少故障的發(fā)生。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）