發(fā)動(dòng)機(jī) DOHC 指的是雙頂置凸輪軸發(fā)動(dòng)機(jī)。簡單來說，就是進(jìn)氣門和排氣門分別由兩根凸輪軸來控制。

DOHC 發(fā)動(dòng)機(jī)具有不少優(yōu)點(diǎn)。首先，它運(yùn)動(dòng)性較高，運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，能有效降低噪音。這是因?yàn)閮筛馆嗇S分別精準(zhǔn)控制進(jìn)氣門和排氣門，使得發(fā)動(dòng)機(jī)工作更順暢。

其次，DOHC 發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒更充分，能引入更多新鮮空氣，提高排放效率，對環(huán)境更友好。

再者，其扭力和功率通常比一般發(fā)動(dòng)機(jī)更大，輸出馬力可比一般發(fā)動(dòng)機(jī)多 15%左右，這意味著車輛在行駛中能獲得更強(qiáng)勁的動(dòng)力。

而且，DOHC 發(fā)動(dòng)機(jī)不會(huì)增加油耗，反而能讓引擎更好地發(fā)揮動(dòng)力，在低轉(zhuǎn)速時(shí)擁有充沛的扭力，在高轉(zhuǎn)速時(shí)獲得最大的馬力輸出。

從工作原理來看，要完成一個(gè)工作周期，包括吸氣、壓縮、爆炸、排氣，這都需要進(jìn)氣門和排氣門的協(xié)同工作。DOHC 發(fā)動(dòng)機(jī)中，兩根凸輪軸分別對應(yīng)進(jìn)氣門與排氣門，精準(zhǔn)控制它們的開關(guān)動(dòng)作。

相比之下，SOHC 發(fā)動(dòng)機(jī)是進(jìn)排氣門的動(dòng)作由一條凸輪來完成開關(guān)動(dòng)作。

一般來說，大排氣量的高速引擎多采用 DOHC 技術(shù)。DOHC 發(fā)動(dòng)機(jī)的制造工藝雖然復(fù)雜，成本較高，但其帶來的性能提升是顯著的。比如，DOHC 發(fā)動(dòng)機(jī)的活塞需要更強(qiáng)勁，以適應(yīng)發(fā)動(dòng)機(jī)的高要求，保持正常運(yùn)作。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）