老車(chē)底盤(pán)松散是個(gè)常見(jiàn)問(wèn)題，想要修復(fù)并不難。

首先是球頭磨損或球頭螺絲松動(dòng)，車(chē)輛顛簸時(shí)底盤(pán)會(huì)有“咯噔”聲。檢查時(shí)把車(chē)舉升起來(lái)輕晃輪胎看間隙大小，或用撬棍撬動(dòng)檢查球頭間隙及松動(dòng)情況。

其次是控制臂橡膠緩沖膠老化損壞，這也會(huì)在車(chē)輛顛簸時(shí)讓底盤(pán)發(fā)出“咯噔”聲。

再者，減振器漏油損壞，顛簸時(shí)會(huì)有“咯噔”或“咯吱咯吱”聲。

修復(fù)老車(chē)底盤(pán)松散，可以從以下方面入手。檢查避震器，若阻尼值過(guò)低，在顛簸路段會(huì)晃動(dòng)，高速行駛時(shí)也缺少支撐感，這時(shí)要升級(jí)更符合路況需求的避震器。

懸掛連桿的襯套也得檢查，襯套材質(zhì)過(guò)軟會(huì)導(dǎo)致底盤(pán)松散，更換合適材質(zhì)的襯套能改善行駛穩(wěn)定性，減少車(chē)身晃動(dòng)。

另外，汽車(chē)抗扭剛度不足也會(huì)影響底盤(pán)，這和減震系統(tǒng)有關(guān)，提升車(chē)身結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性很重要，及時(shí)更換適當(dāng)零件能恢復(fù)底盤(pán)堅(jiān)實(shí)感。

實(shí)際上，解決底盤(pán)松散問(wèn)題，更換連接底盤(pán)各處的橡膠件是個(gè)簡(jiǎn)單且性?xún)r(jià)比高的辦法，比如控制臂橡膠緩沖膠等，換完就像新車(chē)一樣，效果立竿見(jiàn)影。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）