汽車(chē)漏冷媒維修不復(fù)雜，但要細(xì)心和具備一定技術(shù)。

先檢查漏點(diǎn)，常見(jiàn)的漏點(diǎn)有閥口接頭沒(méi)擰緊或松動(dòng)、室外銅管破損、管路接頭膠圈老化等，要確保所有連接點(diǎn)緊密固定。

接著加制冷劑，要在空調(diào)運(yùn)行時(shí)加，這樣能準(zhǔn)確判斷添加量。螺絲松動(dòng)可自行緊固，焊接部位泄漏就得找專業(yè)維修人員。

然后判斷制冷劑泄漏，打開(kāi)空調(diào)室內(nèi)機(jī)殼面板，拆下空氣過(guò)濾網(wǎng)柵，觀察蒸發(fā)器結(jié)霜情況，小部分區(qū)域積霜說(shuō)明制冷劑嚴(yán)重不足或局部泄漏。

如果是壓縮機(jī)漏冷媒，因其構(gòu)造復(fù)雜，一般無(wú)法修復(fù)，只能換新?？照{(diào)系統(tǒng)管路漏冷媒，需維修人員檢漏補(bǔ)漏，抽真空后加注新冷媒。

管路配管彎管角度小會(huì)造成裂紋泄漏，零件二次安裝不嚴(yán)格也會(huì)致氟泄漏。滲漏慢的話，檢修較麻煩，因?yàn)樯婕袄淠?、壓縮機(jī)、高低壓管路、干燥瓶、蒸發(fā)箱等眾多部件，可先臨時(shí)加注空調(diào)補(bǔ)漏劑試試。

總之，汽車(chē)漏冷媒維修不太難，但要細(xì)致專業(yè)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）