開(kāi)空調(diào)會(huì)增加多少油耗
開(kāi)空調(diào)確實(shí)會(huì)增加油耗,具體增加多少受到多種因素影響。
比如夏天制冷,走同樣的路,開(kāi)空調(diào)比不開(kāi)空調(diào)要多耗油 20%到 30%。
夏天開(kāi)空調(diào)開(kāi)車(chē)比冬天開(kāi)空調(diào)開(kāi)車(chē),油費(fèi)要高 10%到 20%。
開(kāi)車(chē)時(shí)開(kāi)空調(diào)會(huì)讓油耗提高 0.5L - 2.0L 左右,普通情況下,開(kāi)啟空調(diào)通常會(huì)讓油耗增加 8%-15%。
怠速開(kāi)空調(diào),瞬時(shí)油耗會(huì)提高 0.5 升/小時(shí)。
像 2.0 排量的 A 級(jí)車(chē)以 60 公里/小時(shí)勻速行駛,開(kāi)空調(diào)百公里油耗提升 1.55 升。
空調(diào)油耗跟開(kāi)車(chē)?yán)锍?、?chē)型、車(chē)道排量、搭乘人數(shù)、空調(diào)溫度設(shè)定都有關(guān)系。
在開(kāi)啟空調(diào)狀態(tài)下,一般會(huì)占用發(fā)動(dòng)機(jī) 20%的功率,對(duì)車(chē)輛性能和油耗影響較大。
不過(guò)別為了省油不開(kāi)空調(diào),這不是好辦法。
咱們可以先將車(chē)內(nèi)熱氣排出再開(kāi)空調(diào),風(fēng)口往上調(diào)更合理利用冷氣,關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)前先關(guān)空調(diào),避免發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷增加。
汽車(chē)空調(diào)能控制車(chē)廂內(nèi)氣溫,排出濕氣,吸入新風(fēng),過(guò)濾空氣,為乘車(chē)人員提供舒適環(huán)境,降低駕駛員疲勞強(qiáng)度,提高行車(chē)安全。所以該開(kāi)空調(diào)還是得開(kāi)。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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