汽車需要添加氟利昂。

一般汽車空調(diào)器在兩年左右需要加氟。當空調(diào)正常運行時，若汽車空調(diào)管路玻璃孔內(nèi)有氣泡，說明氟量不足，需補充。使用中若發(fā)現(xiàn)制冷效果不好，應(yīng)檢查，故障多由制冷劑泄漏引起。

當汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)管路上有泄漏點，要先檢查系統(tǒng)管路，找到準確位置修復(fù)泄漏，用真空泵抽真空，負壓合格后重新加注標準量新制冷劑，若多次泄漏，要添加適量新冷凍油。

加氟步驟：將氟表連到空調(diào)系統(tǒng)，抽真空，選低壓排空，抽真空 3 分鐘，擰緊低壓表開關(guān)，連接氟罐加注，氟要慢慢加，加一點后讓空調(diào)運行一刻鐘，再測壓力和電流。

汽車空調(diào)不涼常見原因有：氟質(zhì)量和純度不好會致空調(diào)效率低；冷凝器和水箱長時間不清洗被異物灰塵覆蓋影響散熱；加氟量要合適，少了管內(nèi)壓力不足，多了壓力過高，空調(diào)都無法正常運行；膨脹閥質(zhì)量差會使制冷劑無法發(fā)揮作用。

判斷是否需要加氟利昂：空調(diào)正常連續(xù)運行，管道玻璃孔有氣泡表明氟量不足；無氣泡，空調(diào)停止時無短期氣泡表明氟量過大；正常運行無氣泡，停止時有短氣泡表明氟量正常。

汽車加氟利昂能提高冷氣制冷效果，保證冷氣系統(tǒng)正常運行，防止漏氣，延長空調(diào)使用壽命，對車輛整體性能有益。

加氟有高壓端灌裝和低壓端填充氣體兩種方法，高壓端灌裝適用于檢漏抽真空后灌裝，不得開壓縮機，發(fā)動機須停，制冷劑罐倒置；低壓端填充氣體速度慢，適合補充制冷劑。

加氟應(yīng)到專業(yè)維修站檢查和加注，確保質(zhì)量。新買的車一般三年加一次氟，老車則每兩年加一次。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）