邁騰的離地間隙在不同狀態(tài)下有所不同。

在滿(mǎn)載時(shí)，其最小離地間隙為 114 毫米，也就是 11 厘米。

而一人駕駛的狀態(tài)下，最小離地間隙為 15 厘米。

汽車(chē)的離地間隙就是底盤(pán)高度，是汽車(chē)在滿(mǎn)載或靜止時(shí)，除車(chē)輪外最低點(diǎn)與支撐平面的距離，能衡量汽車(chē)通過(guò)障礙物的能力。

汽車(chē)出廠時(shí)設(shè)置最小離地間隙，要考慮運(yùn)輸時(shí)裝卸平臺(tái)的通過(guò)性，也和國(guó)家道路條件有關(guān)。

跑車(chē)離地間隙小，家用轎車(chē)底盤(pán)較高，SUV 最小離地間隙最大。

邁騰的最小離地間隙越大，通過(guò)障礙物能力越強(qiáng)，但重心高會(huì)降低行駛穩(wěn)定性；最小離地間隙越小，通過(guò)障礙物能力越弱，但能增加穩(wěn)定性。

新款邁騰出廠對(duì)底盤(pán)有升級(jí)，有防銹和部分防磕碰處理，能延長(zhǎng)底盤(pán)使用壽命。

用車(chē)環(huán)境惡劣的，可做底盤(pán)裝甲噴涂增強(qiáng)防銹。除防銹，還能增加底盤(pán)防護(hù)措施，比如防拖底、防石擊。防石擊時(shí)，底盤(pán)養(yǎng)護(hù)材料厚度能達(dá) 2 毫米左右。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）