汽車冒黑煙的原因有很多。

首先是燃油質量問題，劣質汽油雜質多燃燒效率低，容易產(chǎn)生黑煙，要在正規(guī)加油站加油。

其次，空氣濾清器堵塞，導致發(fā)動機供氧不足燃燒不充分，可自行更換。

點火系統(tǒng)出問題也會這樣，像火花塞漏電、高壓太弱、點火線圈點火弱，應檢查并維修。

噴油器操作不良或損壞，柴油霧化不充分，要檢查相關部件。

高壓油泵各缸供油不均勻或過大，會造成轉速不穩(wěn)定和間歇性冒黑煙，應進行調整。

排氣背壓過高或排氣管堵塞，進氣不足影響空燃比，要減少排氣管彎曲或清除消聲器煤煙。

進氣門與排氣門間隙過大，氣門開度減小或附件機構零件有問題，導致缸內新鮮空氣不足，得檢查氣門間隙等。

噴油泵零件磨損嚴重，影響供油時間和噴油霧化質量，要及時更換。

缸套和活塞總成磨損嚴重，活塞環(huán)密封不嚴，缸內氣壓下降導致柴油燃燒不充分，得及時更換。

間歇性冒黑煙可能是供油不均勻，轉速不穩(wěn)定，或許是高壓油泵或分配管的問題，可更換。

噴油器不良或損壞會導致燃油霧化不充分和冒黑煙，要檢查噴油器。

進、排氣門間隙過大，使氣門開度減小或附件機構零件有問題，導致缸內新鮮空氣不足，應檢查相關部件。

空氣過濾器堵塞，應清潔或更換。

汽車冒黑煙的電控原因包括氧傳感器故障、空氣流量計有問題、冷起動噴油器有故障、燃油壓力調節(jié)器有故障、節(jié)氣門位置傳感器及其電路有故障、進氣壓力傳感器有故障、冷卻液溫度傳感器有故障。

三元催化器堵塞，影響噴油嘴和傳感器，應定期清洗。

汽車的點火狀況不佳，如火花塞漏火、積碳等，用多年建議更換。

供油不均勻，導致轉速不穩(wěn)間斷冒黑煙，建議去專業(yè)維修店維修。

混合氣過濃燃燒不盡，會導致多種問題，應檢查并維修。

噴油嘴損壞滴油，導致發(fā)動機缸內問題，應檢查并維修。

點火性能不佳，應檢查并維修。

傳感器信號不準確，建議去專業(yè)維修店維修。

氧傳感器故障，會導致發(fā)動機燃燒不完全，可使用電腦解碼解決。

空氣流量計故障，導致混合氣過多，發(fā)動機老化也可能燃燒不完全。

燃油系統(tǒng)有問題，如燃油噴嘴堵塞、燃油壓力問題等。

點火系統(tǒng)有問題也可能導致發(fā)動機燃燒不完全，應檢查火花塞工作情況。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）