冬季汽車內(nèi)取暖辦法不少。

首先，啟動發(fā)動機(jī)預(yù)熱，等發(fā)動機(jī)溫度指針到中間位置，水溫達(dá)到 40 攝氏度以上時，打開暖風(fēng)，同時開外循環(huán)，把車內(nèi)冷空氣排出去，再轉(zhuǎn)內(nèi)循環(huán)，車窗得留條縫。

其次，上車別馬上開暖風(fēng)，因?yàn)閯倖訒r水箱溫度低，吹的風(fēng)也冷。不點(diǎn)火時先啟動車，等幾分鐘水溫高了再開暖風(fēng)，開始溫度調(diào)最高，風(fēng)量最低，免得乘客著涼。

另外，汽車空調(diào)能制冷也能制熱，冬天用制熱功能就行。有座椅加熱功能也可以打開。還能裝絨面革齒輪罩、電熱墊，用小太陽也不錯，方便又實(shí)用。有些車座椅有加熱功能，停車時別長時間開，會耗蓄電池電。

要注意的是，冬天開暖氣不耗油，夏天才耗油。如果車在行駛中，就用暖風(fēng)取暖，車停且發(fā)動機(jī)不工作，就不能用機(jī)器取暖，只能用衣服或被子。

還有一種辦法是安裝柴油驅(qū)動的柴火爐取暖器，不用啟動機(jī)動車，但車窗也要留縫。

使用暖風(fēng)時，乘客艙密封性很關(guān)鍵，有的低價(jià)純電動車密封性不太好。汽車空調(diào)制冷制熱都靠一些原理，制熱是高溫冷卻液流過暖水箱，制冷是制冷劑在蒸發(fā)箱膨脹吸熱。多數(shù)車用的制冷劑是 R134a，得定期換，不然制冷效果差、速度慢，更換得找專業(yè)人員和設(shè)備。

總之，掌握這些辦法，冬季在車內(nèi)就能舒適取暖。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）