制動(dòng)踏板是汽車上用于限制動(dòng)力、實(shí)現(xiàn)減速停車的重要部件，是腳剎（行車制動(dòng)器）的踏板。它是汽車駕駛五大操縱件之一，使用頻率高，對(duì)駕駛安全影響大。

制動(dòng)踏板的位置取決于車輛類型，自動(dòng)擋汽車的制動(dòng)踏板在方向盤下方，左邊是剎車踏板，右邊是加速踏板；手動(dòng)擋汽車有三個(gè)踏板，最左邊是離合踏板，中間是剎車踏板，最右邊是加速踏板。

汽車制動(dòng)踏板操作分為緩慢制動(dòng)（即預(yù)見性制動(dòng)）、緊急制動(dòng)、聯(lián)合制動(dòng)和間歇性制動(dòng)。緩慢制動(dòng)適用于正常行駛中的提前減速；緊急制動(dòng)用于突發(fā)狀況下快速停車；聯(lián)合制動(dòng)則是多種制動(dòng)方式的結(jié)合；間歇性制動(dòng)適用于特定情況。

制動(dòng)的原理是在機(jī)器的高速軸上固定一個(gè)輪或盤，在機(jī)座上安裝與之相適應(yīng)的閘瓦、帶或盤，在外力作用下產(chǎn)生制動(dòng)力矩。

小型客車下長(zhǎng)坡時(shí)建議使用低擋位，利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)來減速；大型車或重載車輛長(zhǎng)坡時(shí)切記不可長(zhǎng)踩剎車，必須使用發(fā)動(dòng)機(jī)減速，很多大型車還配有緩速器或剎車水噴淋裝置。

在日常駕駛中，為保證安全，一般情況下，緩慢制動(dòng)和緊急制動(dòng)時(shí)在車輪抱死和停車前，都要將離合器踏板踏到底，讓發(fā)動(dòng)機(jī)不熄火并有利于重新變換車速。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）