要正確駕馭方向盤，得注意以下這些方面。

首先，握姿很關(guān)鍵。把方向盤看成圓形表盤，左手放在 9 點(diǎn)位置，右手放在 3 點(diǎn)位置，雙手輕握，左右拇指自然伸直靠于方向盤邊緣，其余四指由外向內(nèi)輕握。

打方向時(shí)，通過(guò)左右手推動(dòng)來(lái)操作。右轉(zhuǎn)時(shí)，左手從 9 點(diǎn)向 12 點(diǎn)轉(zhuǎn)，右手從 3 點(diǎn)滑向 12 點(diǎn)再向下拉至 6 點(diǎn)，同時(shí)左手從 12 點(diǎn)滑到 6 點(diǎn)握住。左轉(zhuǎn)同理。原則是打多少回多少，少打少回，多打多回，慢打慢回，快打快回。

在坑洼道路行駛，多使用少打快回法。比如過(guò)水溝，先制動(dòng)控速，前輪接近時(shí)稍轉(zhuǎn)方向盤，利用慣性讓兩輪先后斜滑入溝再回正加速上溝，減輕振動(dòng)。

S 形彎路用慢打慢回法。如車靠右進(jìn)彎，慢慢左打再右回少許，反復(fù)操作。

遇到汽車轉(zhuǎn)向不足，先降速，略抬加速踏板，別猛踩制動(dòng)和繼續(xù)猛轉(zhuǎn)方向盤，讓車身重量均勻分配到四個(gè)輪子，產(chǎn)生足夠側(cè)向摩擦力消除側(cè)滑。后輪驅(qū)動(dòng)車輛處理類似。

轉(zhuǎn)向過(guò)度造成甩尾，應(yīng)向車尾甩出方向轉(zhuǎn)方向盤，前驅(qū)車還可略加速讓車回正軌。

方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)與復(fù)位，從右手開始，左手為主用力轉(zhuǎn)，然后左手繼續(xù)，左手轉(zhuǎn)動(dòng)后右手握住左上方，右手再轉(zhuǎn)，最后利用復(fù)原力自動(dòng)回位。但雙手要扶著隨時(shí)控制。

握方向盤別緊握，輕輕握外緣，新手緊握易出汗影響動(dòng)作和換擋時(shí)非正常轉(zhuǎn)方向盤。

方向盤轉(zhuǎn)向幅度依車速而定，車速越高幅度越小，轉(zhuǎn)動(dòng)要雙手操作接力轉(zhuǎn)動(dòng)。

調(diào)節(jié)方向盤高度要能透過(guò)上半部看到完整儀表盤，手腕搭 12 點(diǎn)位置，鎖好方向盤保證氣囊有緩沖空間和能大幅度打方向手不離開。

調(diào)好座椅包括腰部和腿部支撐也很重要。

操縱方向盤方法有修正方向法、半把方向法和整把方向法。

打方向姿勢(shì)要正確，禁止掏方向、用手抓內(nèi)連接板和拋方向。

打方向原則是三把方向，車與公路每改變一個(gè)位置靠三把方向完成。

車速與方向成正比，緩彎早打慢打早回慢回，急彎晚打快打早回快回。

還要知道內(nèi)輪差和游動(dòng)間隙，遇坑洼土包及時(shí)修正方向，可戴手套緩沖震動(dòng)力。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）