汽車夜視系統(tǒng)是一種現(xiàn)代汽車安全技術(shù)，旨在助力駕駛員在夜間或低光條件下清晰看到道路及周邊環(huán)境。

它運(yùn)用紅外光或熱成像技術(shù)來(lái)增強(qiáng)視覺，從而幫助識(shí)別障礙物和行人。其源于對(duì)夜間駕駛安全性的重視，因夜間駕駛員視野受限，易引發(fā)事故。

工作時(shí)，通過車輛前部的紅外或熱成像攝像頭捕捉環(huán)境圖像，轉(zhuǎn)化為電子信號(hào)并處理增強(qiáng)后，發(fā)送至儀表盤顯示屏供駕駛員查看。

這樣能讓駕駛員更早發(fā)現(xiàn)潛在危險(xiǎn)，如道路障礙物、野生動(dòng)物或行人，避免事故。它能防止眩光，在雨雪、霧霾等惡劣環(huán)境下提供清晰視野，提高駕駛信心和舒適度。

目前主要使用熱成像技術(shù)，任何物體都散發(fā)不同熱量，夜視系統(tǒng)收集此信息轉(zhuǎn)化為可視圖像。一般汽車大燈照射距離有限，存在安全隱患，而夜視系統(tǒng)至少能看到 450 米外路況，耗電量?jī)H為前照燈四分之一。

比如能在 458 米外發(fā)現(xiàn)行人，且不受對(duì)向車燈光影響，在雨雪濃霧天氣也能看清物體。它源自軍事用途，能讓駕駛者提前辨別危險(xiǎn)，夜間辨別身著淺色衣服的假人比氙氣大燈早 41 米，黑色衣服則早 92 米，能提高夜間行車安全性 125%以上，還能緩解駕駛者心理壓力。

雖不能替代車燈，但能顯示車燈照射范圍外的潛在危險(xiǎn)。雖然因價(jià)格昂貴，現(xiàn)只在頂級(jí)豪華車型中使用，但隨著技術(shù)發(fā)展和成本降低，未來(lái)將全面普及。

總之，汽車夜視系統(tǒng)是重要技術(shù)，能提高夜間駕駛安全性和駕駛體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）