胎側(cè)扎釘子是否可以補(bǔ)要分情況。

如果扎的釘子很細(xì)，輪胎沒有漏氣，胎側(cè)淺層的橡膠缺失或開裂是可以補(bǔ)的，要用軟膠片且釘子眼要用膠棒堵住。因?yàn)樘?cè)薄且行駛中變形大、發(fā)熱多，膠片質(zhì)量不好或用硬膠片易脫落甚至爆胎，膠棒能防腐蝕液體流入，減少摩擦發(fā)熱。

但大多數(shù)情況胎側(cè)扎釘子不建議補(bǔ)，要換新胎。原因是胎側(cè)是輪胎薄弱處，由兩層橡膠兩層簾線組成，無鋼絲層，行駛中不斷變形恢復(fù)，修補(bǔ)材料易脫落，還可能導(dǎo)致簾子線斷裂引發(fā)鼓包。

車胎在使用中要承受多種復(fù)雜條件，必須有良好承載、牽引、緩沖等性能，要耐磨、耐屈撓、低滾動(dòng)阻力和生熱，以保行車安全經(jīng)濟(jì)。

所以胎側(cè)扎釘子一般要換新胎，確保安全。

如果是胎冠扎釘子，有多種補(bǔ)法，因胎冠厚、變形小、發(fā)熱少，一般補(bǔ)胎方式即可。

家用車普通輪胎“胎肩“扎釘子要考慮補(bǔ)好后補(bǔ)丁和輪胎有無拉扯擠壓，破洞在輪胎內(nèi)部金屬線層還是氣簾層。

總之，胎側(cè)扎釘子補(bǔ)胎要謹(jǐn)慎，多換新胎保安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）