手自一體就是把汽車的手動(dòng)換擋和自動(dòng)換擋結(jié)合起來的變速方式。本質(zhì)上它還是自動(dòng)擋，但增加了人為換擋功能，給駕駛者更大自由度。

駕駛手自一體車時(shí)，不同場(chǎng)景有不同的擋位選擇。上下坡路段切換為手動(dòng)擋模式，通過不同檔位切換調(diào)節(jié)汽車性能，減少損耗獲最佳動(dòng)力。平路行駛用自動(dòng)擋沒問題。

在起伏大的路段，為避免變速箱頻繁換擋過熱、縮短壽命，要切換到手動(dòng)擋。超車時(shí)，自動(dòng)擋性能不如手動(dòng)擋，把自動(dòng)擋切換為手動(dòng)擋能明顯提升動(dòng)力。

城市交通繁忙時(shí)可用自動(dòng)擋，避免頻繁換擋踩離合太累。高速公路或郊外沒交通堵塞時(shí)用手動(dòng)檔更隨意。長(zhǎng)途行駛用自動(dòng)擋省心，不用來回降檔超車。

手自一體車的變速箱有一定使用壽命且很靈敏。路面下雨、下雪或路況復(fù)雜時(shí)可用手動(dòng)擋，根據(jù)經(jīng)驗(yàn)控制車速升降檔，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱好。

駕校里考的 C1 駕駛證是手動(dòng)擋汽車，現(xiàn)在很多汽車是自動(dòng)擋，更方便。自動(dòng)擋車也有幾個(gè)檔位，并非只一個(gè) D 檔。手自一體變速箱上有字母按鍵，按住可切換手動(dòng)和自動(dòng)。日常行駛可自動(dòng)擋，上下坡用手動(dòng)擋改變汽車動(dòng)力和輸出能力。連續(xù)起伏道路切手動(dòng)模式能減少檔位切換和制動(dòng)頻次，保持車速穩(wěn)定提高安全。手自一體車超車時(shí)把變速桿從 D 檔移到手動(dòng)模式即可。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）