對(duì)于先拉手剎還是先掛擋這個(gè)問(wèn)題，要分起步和停車兩種情況。

手動(dòng)擋汽車起步時(shí)，應(yīng)先掛擋，再拉手剎。比如在坡道上起步，先掛擋能防止車輛溜車。上車流程是踩離合、踩剎車、掛檔、松手剎、松剎車、抬離合、起步走。

停車時(shí)，先踩離合器放空檔，再踩剎車，等車輛停穩(wěn)后再拉緊手剎。

自動(dòng)擋汽車起步時(shí)，只需要換到 D 檔即可，一般也是先掛擋，再拉手剎。但要注意，掛入 P 擋前汽車必須完全停穩(wěn)，否則會(huì)損傷變速箱。

停車時(shí)，先踩剎車踏板，拉起手剎功能，再將擋位掛至 N 擋，松開剎車踏板，并再次踩下去，將擋位掛至 P 擋，然后熄火。

無(wú)論是手動(dòng)擋還是自動(dòng)擋，在正常路況行駛中，先松手剎后掛擋對(duì)于起步影響不大。但先掛擋后拉手剎，能防止車輛溜車和因操作失誤導(dǎo)致車輛突然加速，保障交通安全。

另外，自動(dòng)擋和手動(dòng)擋有很多區(qū)別。換擋方面，手動(dòng)擋需根據(jù)車速不斷換擋，自動(dòng)擋則自動(dòng)換擋。起步時(shí)，手動(dòng)擋要踩離合、剎車，掛一檔起步，自動(dòng)擋掛 D 擋給油門就行。停車時(shí)，手動(dòng)擋需踩離合和剎車，掛空擋，自動(dòng)擋踩剎車停穩(wěn)掛 P 擋。油耗上，手動(dòng)擋能空擋滑行，更省油。超車時(shí)，自動(dòng)擋給足油門，手動(dòng)擋可降檔獲取更大動(dòng)力。安全性能方面，手動(dòng)擋空擋滑行轉(zhuǎn)彎有風(fēng)險(xiǎn)，自動(dòng)擋不能空擋行駛，全程有動(dòng)力支持更安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）