定速巡航是比較安全的。

首先，正常狀態(tài)下，歐美系車大多有剎車優(yōu)先系統(tǒng)，踩腳剎車定速就會自動解除。

其次，它能減輕駕駛員長時間駕車的疲勞，改善駕駛姿勢。而且定速巡航系統(tǒng)在電子油門車輛上容易實現(xiàn)，其縮寫為 CCS，也叫定速巡航行駛裝置、速度控制系統(tǒng)、自動駕駛系統(tǒng)等。

其作用在于司機設定速度合開關后，無需踩油門踏板就能自動保持車速，讓車輛以固定速度行駛。在高速公路上長時間行車時，司機不用控制油門踏板，能減輕疲勞，減少不必要的車速變化，還能節(jié)省燃料。

不過，使用定速巡航不是任何時候都安全。比如在路況不好的高速公路、開闊道路之外，像道路車輛過多、過于彎曲、雨霧冰雪天氣、時走時停的道路都不適合使用。

萬一出現(xiàn)失控情況，可腳踩剎車，只要定速巡航速度下降，車輛會自動退出系統(tǒng)。若剎車傳感器信號沒成功感應，腳剎又壞了，可采用手剎點剎，或換擋的方式讓定速巡航退出。但要注意，手剎不可直接拉到底或踩到底，以防車輛側翻。

為避免失控情況，不使用是最好的辦法。若需要使用，要定期對車子做保養(yǎng)、檢修，清楚了解使用方法，避免誤操作。

總之，定速巡航有其安全優(yōu)勢，但使用時需注意條件和方法。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）