開車時(shí)先掛擋還是先松手剎，這是很多司機(jī)朋友關(guān)心的問題。

對于手動(dòng)擋汽車，如果是在坡道上起步，建議先掛擋再松手剎，這樣能防止溜車。起步時(shí)，先上車將變速桿掛入起步擋，鳴喇叭、開轉(zhuǎn)向燈，觀察周圍情況，握穩(wěn)轉(zhuǎn)向盤，解除駐車制動(dòng)器操縱桿。先掛擋再松手剎是為避免車輛在空擋時(shí)溜車引發(fā)事故，平穩(wěn)起步關(guān)鍵在于離合器半聯(lián)動(dòng)時(shí)機(jī)與加速踏板的配合。

停車時(shí)，車停穩(wěn)后先拉手剎再摘擋，避免車輛移動(dòng)。

自動(dòng)擋汽車在坡道起步時(shí)，可以先松手剎，踩住剎車踏板，然后掛入 D 擋，再松開剎車踏板踩下油門踏板。啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)前要踩剎車踏板，啟動(dòng)后踩剎車踏板才能掛入 D 擋。停車時(shí)，直接掛入 P 擋再拉手剎，或者先拉手剎再掛 P 擋都行。

離合器片是手動(dòng)擋汽車的重要部件，隨著行駛里程增加會(huì)不斷磨損。保持正確用車習(xí)慣能延長其壽命，使用半聯(lián)動(dòng)技巧時(shí)要控制好時(shí)間，否則會(huì)導(dǎo)致離合器片過熱和加快磨損。

汽車擋位系統(tǒng)多樣，P 擋用于停車制動(dòng)，R 擋用于倒車，N 擋用于短暫停車且要拉緊手剎。先掛擋讓變速箱動(dòng)力傳遞路線連通，做好動(dòng)力傳遞準(zhǔn)備，再迅速松手剎確保車輛平穩(wěn)起步。

手剎是通過鋼絲拉線連接到后制動(dòng)蹄的額外制動(dòng)裝置，長期使用會(huì)導(dǎo)致鋼絲塑性變形，降低制動(dòng)效果、增加行程，通常與回復(fù)彈簧配套使用，拉起手剎彈簧拉長，松開手剎彈簧回復(fù)原狀。

總之，先掛擋再松手剎能確保車輛安全啟動(dòng)，合理使用手剎可延長其壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）