如果您想清除節(jié)氣門積碳，可以這樣做。

首先，拆除進(jìn)氣喉管，讓節(jié)氣門露出來，然后拆掉電瓶負(fù)極，關(guān)閉點(diǎn)火開關(guān)，把節(jié)氣門翻板扳直，往里面噴少量化油器清洗劑。

接著，用滌綸抹布或者高紡無紡布小心擦洗，節(jié)氣門深處手夠不著的地方，用夾子夾住抹布來擦洗。清洗時(shí)，怠速馬達(dá)必須拆下來才能洗干凈。

如果不想拆解清洗，那也要把進(jìn)汽的密封部位清洗干凈。

還有，噴油嘴拆借清洗和免拆各有利弊，一般維修站建議免拆洗。

另外，進(jìn)氣門積碳清洗常見的有三種方式。一是添加“燃料寶”，這在汽油中加入清潔劑，操作容易但效果一般，檢查汽車時(shí)可能有點(diǎn)效果，日常使用清洗效果不明顯。二是“掛瓶子”，類似醫(yī)院的瓶子，清洗注液閥，效果不錯(cuò)，還不用拆發(fā)動(dòng)機(jī)。三是拆下發(fā)動(dòng)機(jī)并拆下氣缸蓋，這是最徹底直接的清洗方法，但過程復(fù)雜，會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)氣密性，所以盡量不采用。

正常情況下，一般車輛在 2 萬公里左右清理一次積碳，長(zhǎng)時(shí)間跑高速的可以 3 萬公里左右清理。

清洗完節(jié)氣門后，要進(jìn)行節(jié)氣門的初始化。而且，使用優(yōu)質(zhì)燃油能減少積碳，因?yàn)榉e碳主要成分是燃油中的蠟質(zhì)和膠質(zhì)沉積物，膠質(zhì)含量越低越好。還要避免長(zhǎng)期低速行駛，可隔段時(shí)間拉高速來消除積碳。

清潔節(jié)氣門積碳后，要重新安裝匹配電腦，不然汽車可能短時(shí)間內(nèi)油耗增加。如果自己處理不了，去 4S 店或?qū)I(yè)機(jī)構(gòu)清洗就行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）