發(fā)動(dòng)機(jī)為什么會(huì)抖動(dòng)
發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)是不少車主會(huì)遇到的問題,原因有很多。
空氣濾清器臟或者未及時(shí)更換,會(huì)因進(jìn)氣不足致怠速低從而發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng),更換濾芯可解決。
高壓線斷路影響點(diǎn)火會(huì)引起發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng),用萬(wàn)用表測(cè)量電阻,換掉電阻明顯偏大的那根。
火花塞超過(guò) 3 - 4 萬(wàn)公里后點(diǎn)火效率降低,影響點(diǎn)火致發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng),全部更換即可。
噴油嘴被汽油里的膠質(zhì)堵塞致噴油量不一致,各缸工作不同引起抖動(dòng),拆下來(lái)清洗就行。
積碳、油垢堵塞節(jié)氣門、怠速閥、進(jìn)氣孔,進(jìn)氣不暢致怠速不穩(wěn)、抖動(dòng),清洗上述部位解決,無(wú)需拆卸。
燃油噴射器堵塞或者燃油泵故障,導(dǎo)致燃油無(wú)法正常噴射或供給,清洗或更換噴射器,檢查燃油泵。
空氣濾清器堵塞、節(jié)氣門故障致進(jìn)氣不暢,更換濾清器、檢查節(jié)氣門。
點(diǎn)火系統(tǒng)中火花塞有油污或電極磨損,高壓線圈、點(diǎn)火線圈等部件故障,影響點(diǎn)火效果致發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法正常運(yùn)轉(zhuǎn)產(chǎn)生抖動(dòng),更換壞掉部件并定期檢查維護(hù)。
發(fā)動(dòng)機(jī)本身如缸體、活塞等部件損壞或老化,缸體內(nèi)壁損壞致汽缸內(nèi)壓力不穩(wěn)定,更換部件并定期檢查。
輪胎磨損不均、平衡不良,車輛行駛時(shí)產(chǎn)生抖動(dòng),更換輪胎、做動(dòng)平衡調(diào)整。
制動(dòng)系統(tǒng)中剎車片磨損不均、制動(dòng)器卡死,車輛行駛時(shí)抖動(dòng),更換剎車片、檢查制動(dòng)器。
懸掛系統(tǒng)松散或者彈簧老化,車輛行駛時(shí)抖動(dòng),更換部件并定期檢查。
電路系統(tǒng)電路接觸不良、電源不穩(wěn)定,車輛行駛時(shí)抖動(dòng),檢查電路連接和電源。
空氣流量傳感器故障致燃油噴射量不足或過(guò)多,引起抖動(dòng)。
發(fā)動(dòng)機(jī)支撐墊老化或破裂致發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法保持穩(wěn)定位置而抖動(dòng)。
發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)故障致過(guò)熱或過(guò)冷,冷卻液溫度傳感器故障致溫度異常,引起抖動(dòng)。
排氣系統(tǒng)故障,排氣管堵塞或有漏洞致排氣不暢而抖動(dòng)。
氧傳感器故障致燃油過(guò)多或過(guò)少,引起抖動(dòng)。
省油器故障致燃油噴射量不足,引起抖動(dòng)。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<