胎壓報(bào)警意味著車輛輪胎的胎壓出現(xiàn)了異常。

可能是輪胎長(zhǎng)期未充氣導(dǎo)致胎壓過低，比如長(zhǎng)時(shí)間未使用或充氣不足；也可能是充氣過多，像氣溫升高時(shí)就容易出現(xiàn)。

還有輪胎慢漏氣，比如密封有問題、老化、被釘子扎，或是修復(fù)或充氣后未重置胎壓數(shù)據(jù)。

另外，傳感器有誤報(bào)情況，像受到電磁干擾，或是接收器出問題。

地面溫度太高、輪胎自身與地面的摩擦及頻繁剎車讓剎車片過熱，還有氣溫變化、輪胎長(zhǎng)期未保養(yǎng)、輪胎受損等也會(huì)引發(fā)胎壓報(bào)警。

胎壓報(bào)警圖標(biāo)類似括號(hào)下有鋸齒小橫線封口，內(nèi)有感嘆號(hào)，橙黃色。

當(dāng)報(bào)警燈亮，如果四個(gè)胎壓平均較低且無扎胎，就補(bǔ)氣；單個(gè)輪胎胎壓低可能漏氣，要著重檢查。爆胎也會(huì)引起，這種情況可用胎壓計(jì)測(cè)量，缺氣就補(bǔ)上再觀察。

正常汽車胎壓在 230 - 250kpa ，且受氣溫影響，夏季易升高，過高可能爆胎。

胎壓過低會(huì)增大行車阻力和油耗，讓方向盤變沉，輪胎易過熱、變形和開裂，加速磨損。

胎壓過高會(huì)增加制動(dòng)距離，降低車輛濾振效果，使輪胎各部位磨損不均衡，降低輪胎彈性和使用壽命。

遇到胎壓報(bào)警，要將儀表胎壓和胎溫顯示調(diào)出，觀察輪胎胎壓和胎溫有無異常，查看胎壓不足的輪胎是否漏氣，檢查胎壓監(jiān)測(cè)器是否故障。

不能掉以輕心，要及時(shí)檢查修復(fù)，保障行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）