自動擋汽車掛擋有不少講究。

起步時，先接通電源但不打著發(fā)動機，踩剎車掛到 N 擋再點火，接著由 N 擋掛入 D 擋，松手剎、抬腳剎車就能起步，這樣能避免變速箱經(jīng)歷反向沖擊。

等紅燈或短時間停車，拉手剎、掛 N 擋，別長時間讓擋位在 D 擋，也別掛 P 擋且不拉上手剎，不然會磨損裝置。

踩油門時，轉(zhuǎn)速到 2000 至 2500 轉(zhuǎn)之間輕收油門會升擋，一直重踩油門會延遲換擋時機。輕踩油門、踩一下松一下能提前升擋節(jié)油，但影響快速提速，松油門加擋后再踩油門不可過重，否則會跳擋。

上下坡時，坡度大上坡掛 1 或 2 擋，爬上后掛回 D 擋；長而緩的下坡掛限制擋配合剎車，減輕剎車盤壓力。

停車時車輛完全熄火后掛 P 檔。冰天雪地或堵車掛 L 檔，稍微加速時先轉(zhuǎn)動油門再關(guān)閉。起步先踩剎車將擋桿推至 D 擋，松開手剎緩慢給油。

正常行駛車會自動在 1 至 4 擋轉(zhuǎn)換。正確起步插入鑰匙轉(zhuǎn)到 ON 擋，踩剎車掛 N 擋點火再掛 D 擋，松手剎抬腳剎起步，一鍵啟動車型先通電同樣操作。

發(fā)動機啟動后稍過幾秒再掛擋，如前進掛 D 擋，倒車掛 R 擋。

自動擋常見擋位有 P、R、N、D、L 等，P 擋泊車啟動擋停車時用，車輪機械抱死防溜動；R 擋倒車擋倒車時用；N 擋空擋暫時停車如等紅燈用，要踩剎車防溜車；D 擋前進擋也稱驅(qū)動擋，變速箱自動切換擋位；L 擋低速擋下山或下長坡時用，利用發(fā)動機動力制動。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）