可以關(guān)閉自動啟停。

比如在堵車路上，短時間內(nèi)發(fā)動機不斷啟停不僅不能省油，還會加大油耗，加重發(fā)動機負擔，這種情況就得關(guān)。

開空調(diào)時也得關(guān)，因為發(fā)動機熄滅空調(diào)就只送風不制冷，乘車體驗差。

上下坡道臨時停車時，再次發(fā)動需要時間，有風險，得關(guān)。

低速泊車，車輛反復倒入，自動啟停頻繁用會加大發(fā)動機負擔，所以要關(guān)。

還有涉水行駛，水中停車再發(fā)動，水可能從排氣管吸入發(fā)動機導致報廢，必須關(guān)。

關(guān)閉方法有幾種。

可以直接按自動啟停開關(guān)，通常有大寫字母 A 和環(huán)箭頭，燈亮就關(guān)了。

有的車型，像雪佛蘭探界者，換擋桿不在 D 擋，自動啟停就停用。

自動擋的豐田威馳掛到 M 擋也就是手動模式，自動啟停也會關(guān)。

還有個辦法是拔掉電池負極上的插頭也就是蓄電池電量傳感器，不過行車電腦檢測不到電池狀態(tài)會報故障，自動啟停也就失效了。

一般有自動啟停系統(tǒng)的車默認是開啟的，自動啟停生效后，發(fā)動機重新啟動阻力小，研究說停車超 1 秒能省油。

但老是堵堵停停駕乘體驗不好，等紅綠燈還得一直踩剎車，不像自動駐車方便，而且蓄電池損耗大，要用專用蓄電池，價格還高。

不過關(guān)不關(guān)還是看個人。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）