發(fā)動機油泥清洗辦法不少。

一是機械清除，用鋼刷、砂紙或含磨料的尼龍輥擦除零件表面金屬來清除。

二是溶劑擦拭，用吸收性材料蘸上石油或氯化溶劑進行擦拭。

自己動手清洗的話，有這些好法子。比如用輕柴油清洗，趁發(fā)動機熱時放掉油底殼機油，待油流盡后裝回螺塞，加入與機油等量的輕柴油于曲軸箱內，啟動發(fā)動機怠速運轉約 3 到 5 分鐘后熄火，千萬別加大油門，然后放掉油底殼內已變臟黑的柴油，再加入新鮮好機油，行駛約 20 公里后再換一次新機油和新機油格。

還可以使用清潔劑，將發(fā)動機清洗劑倒入機油箱，怠速運轉 5 到 10 分鐘后，排空帶有清洗劑的舊機油，更換機油濾清器并添加新機油。

另外，要是發(fā)動機油泥多，危害可不小，會大大降低缸體散熱能力，讓機油溫度過高，發(fā)動機功率下降。還會增大機油流動阻力，降低流量，影響潤滑效果，甚至堵塞發(fā)動機機油油道，導致部件缺少潤滑，嚴重時會燒瓦、抱軸。

要預防油泥過多，首先得用高質量燃油，去正牌加油站加油。其次在潤滑油選擇上，要根據車輛日常使用狀況確定種類，還要常檢查機油油位，不足就盡快補充。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）