汽車輪胎氣壓不是固定不變的。

標準型輪胎胎壓一般在 240 - 250kpa 或 2.3 - 2.5bar 之間，增強型輪胎胎壓通常為 280 - 290kpa。家用轎車原廠胎壓標準多在 2.3 - 2.5 范圍，最高別超 3.0，最低別低 2.1。

每款車出廠時會在常見位置如 B 柱內側、油箱內蓋、說明書、車輛駕駛座旁抽屜等提供建議胎壓。滿座時胎壓調到 2.5 左右合適，兩人乘坐時 2.3 也正常。

季節(jié)不同，胎壓也應調整。夏季溫度高，胎壓宜適當降低，在 2.2 - 2.4bar 間較正常；春季 20 度左右，保持 2.3 - 2.5bar 為宜。夏季可在正常值基礎上降 0.1 - 0.2，冬季可高 0.1 - 0.2。

日常載重也影響胎壓，載重較大幾乎滿載，按上限；一人開車不載重，按下限。

SUV 和卡客車、普通貨車的胎壓不一樣，普通貨車載重高，氣壓較大，一般在 3 - 5 之間正常。各品牌輪胎性能有差異，如某泰比米其林或某牌略低 0.1Bar 左右。胎側查找 MAX PRESS 字樣及后面數(shù)字，能知輪胎最大安全充氣氣壓。

國標規(guī)定標準型輪胎胎壓范圍在 2.4 到 2.5bar 之間，增強型在 2.8 到 2.9bar 之間，最高不超 3.5bar。汽車生產廠家會在車輛說明書、車身標簽標注車型推薦胎壓值。

正常輪胎氣壓是上下 2.3 巴。每輛車的標準胎壓可以在車的加油口查看。胎壓表中第一行是標準胎壓，大部分家用車的標準胎壓是 2.3bar，根據負荷情況，可以適度增加胎壓。當負載較大時，前胎壓可調節(jié)至 2.4bar，后胎壓可調節(jié)至 2.6bar。

冬天胎壓不要太高，保持 230kPa 的標準胎壓即可。因為氣體熱脹冷縮的原理，冬天的胎壓比標準胎壓低 0.1 - 0.2bar 是正常的，但是冬天的胎壓下限是 2.0bar，不是越低越好，不能低于這個胎壓值。

汽車胎壓過低，汽車油耗增加，輪胎噪音變大，還會對輪胎造成永久性損傷；如果冬季胎壓過高，輪胎與路面的摩擦力會降低，關系到行車安全。適度低于標準輪胎氣壓 0.1 巴可以增加輪胎與路面之間的附著力。

夏季胎壓不要太低，保持 230kPa(2.3bar)的標準胎壓即可。注意：夏季胎壓可以比標準胎壓高 0.2bar，但絕對不能低于標準胎壓值 0.2bar，夏季胎壓更具爆發(fā)力。這是因為胎壓低會增加輪胎與路面的摩擦，摩擦會產生熱量。輪胎側壁的周期性擠壓摩擦會降低輪胎的整體強度。再加上夏季氣溫本來就高，所以高速行駛時輪胎溫度會飆升到極限，胎壓低的熱天爆胎的可能性更大。

另外，最好一個月檢查一次胎壓。輪胎壓力的測量必須在輪胎處于冷卻狀態(tài)時進行?？梢允褂幂喬鈮河嫽?TPMS 來檢查輪胎壓力。注意：汽車四個輪胎的氣壓允許有 0.1bar 的誤差范圍，比如一個車輪是 2.5，另一個車輪是 2.6。但是，如果 2.5 和 2.7 之間的差異相當大，則應該進行調整。但是上下胎壓應該是一樣的，上下胎壓最大的區(qū)別就是偏差。開車時，車會偏向胎壓較低的一側，開車很累，也很危險。長此以往，這也會影響上下輪胎的不均勻磨損。

對于家用轎車，原廠胎壓標準是 2.3 - 2.5 范圍，最高不要超過 3.0，最低不要低于 2.1。每款車出廠時，都會提供一個建議胎壓，按著這個來充胎壓，準不會錯。因為季節(jié)性溫度不同，以及車輛日常承載量不同，要適當調整胎壓。

冷車和空車時測量胎壓最為準確，夏季高溫，車輛在行駛的過程中，產生較大的熱量，有時候地表溫度甚至高達 80 度，車內氣壓會上升到 3.0bar 以上，所以夏季的胎壓，以汽車輪胎標準氣壓為原則稍微下降 0.2 - 0.3bar，以免開車行駛時，氣溫急速升高，出現(xiàn)爆胎現(xiàn)象；冬季低溫，尤其北方地區(qū)，冬天特別寒冷，在零下幾度的情況下，需要適當進行調高 0.2bar 左右。

另外，要考慮的是日常開車的載重習慣，例如平時載重量較大，車輛幾乎滿載，就要按照汽車輪胎氣壓標準上限來；如果平時只是自己一個人開車，也不需要裝載較重的東西，就按汽車輪胎氣壓標準下限來。

輪胎充氣氣壓一般維持在 2.2 - 2.5bar 合適，夏季要稍低一些。胎壓過高，輪胎的摩擦力、附著力就會降低，還會行成爆胎的隱患，影響行車安全；胎壓過低不僅會造成方向沉，跑偏等不利駕乘安全的因素，還會對輪胎造成損害。

明確自己的標準胎壓外，還要參考這些重要因素：

1、季節(jié)性因素：

a. 冬季：以汽車輪胎標準氣壓為原則適當進行調高 0.2 bar 左右。

b. 夏季：按汽車輪胎標準氣壓下限。夏天車子露天停放，氣壓一般可以比標準低 0.1 bar 左右，以免高溫爆胎。

2、裝載負荷：

a. 空載：按汽車輪胎氣壓標準下限（車輛標示貼紙上的胎壓可以作為最低胎壓參考值）。

b. 滿載：滿負荷時按汽車輪胎氣壓標準上限（輪胎標示上的最大胎壓值可以作為理論最高胎壓的參考）。

3、胎壓測量環(huán)境：

a. 熱胎：涼胎與熱胎的胎壓不一樣，測時要注意。兩者差距約在 0.2 bar 左右。

b. 冷胎：停車后至少三小時后或輪胎行駛不超過 2 公里。如果只能在熱胎時測量胎壓,請將所測得的胎壓數(shù)值減去大約 0.2bar 就是輪胎冷卻充氣壓力。

4、行車路況：

a. 顛幅較大路面適當按汽車輪胎標準氣壓調低胎壓 0.1 - 0.2bar。

b. 顛幅較小，可以忽略，不必在意。

5、備胎胎壓：備胎由于不常用，氣壓最好高些，免得用時由于氣壓過低失去應急的作用，一般應高于 2.5。用時調整到合適的胎壓，用后充氣至高胎壓，胎壓值 2.5 - 3.0 bar。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）