ECO 模式不會(huì)傷車。

這模式能綜合判斷、分析車輛行進(jìn)中的多項(xiàng)條件，如自動(dòng)變速器擋位、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、車速、制動(dòng)及變速器油溫等，由 ECU 控制單元算出最佳燃油量給發(fā)動(dòng)機(jī)做功，降低油耗，市區(qū)擁堵路況下效果尤佳。

它通過改變發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和油門響應(yīng)來提高燃油效率，駕駛方式更溫和，不會(huì)增加車輛磨損和損傷。

雖說 ECO 模式會(huì)讓汽車的變速箱、油門踏板靈敏度、空調(diào)系統(tǒng)輸出功率等有所改變，影響發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力和加速性能，比如發(fā)動(dòng)機(jī)功率可能減弱，加速時(shí)顯得無力，油門踏板靈敏度受影響，有些車還會(huì)限制空調(diào)使用功率，純電車開啟后動(dòng)力輸出受限、超車?yán)щy、動(dòng)能回收拖拽感影響乘坐舒適性，但長期使用并不會(huì)損傷車輛。

而且 ECO 模式工作指令并非一成不變，在 60 - 90 公里/小時(shí)區(qū)間最有效。正確使用要看具體車系和駕駛模式，像有的車系有主動(dòng)式和非主動(dòng)式 ECO 駕駛模式，某些情況要關(guān)閉以保安全。

總之，ECO 模式主要是節(jié)能，不會(huì)傷車，按需使用即可。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）