要給車載空調加氟，首先得準備專業(yè)的汽車空調加氟工具，像歧管壓力表、制冷劑罐、適配接頭等，還要有合格的制冷劑。

然后檢查汽車空調系統(tǒng)壓力，保證在正常范圍。

接下來連接工具，把歧管壓力表的高壓接頭、低壓接頭連到汽車空調壓縮機的對應接口，連接要緊密，不能有泄漏。

排空軟管空氣很重要，打開制冷劑罐，稍微松開歧管壓力表中間噴射軟管的螺母，讓制冷劑蒸汽流出幾秒排空氣，然后趕緊擰緊螺母。

從低壓側注入制冷劑，打開低壓手動閥，壓力到 0.4MPa 就關閉。

接著啟動發(fā)動機，開空調開關，把鼓風機和溫度控制開關調到最大。

發(fā)動機和空調系統(tǒng)運轉時，再打開手動閥繼續(xù)加注，直到達到規(guī)定量。

加注完關閉閥門，拆下歧管壓力表，把發(fā)動機轉速和鼓風機風量調到最高，檢查系統(tǒng)壓力合不合要求，看看制冷效果好不好。

加氟時要戴防護眼鏡和手套，按規(guī)定量加，加完檢查有沒有泄漏。

判斷汽車空調是否需要加氟，可以看空調正常工作時玻璃孔內的情況。有氣泡說明氟量不足要加；沒氣泡，空調停止時也沒短暫氣泡，說明氟量多了要排放；正常工作時沒氣泡，停止時有短暫氣泡，氟量正常。

要是沒玻璃觀察孔，還能打開轎車機蓋，看空調系統(tǒng)接頭有沒有油跡，有就是缺氟。

加氟前要對車輛空調系統(tǒng)做整體檢測，保證沒漏點。

汽車空調加氟有高壓端充注法和低壓端充注法。高壓端適合檢漏、抽真空后加注，不能開壓縮機，發(fā)動機停轉且制冷劑罐倒立；低壓端加注的是氣體，速度慢，適合補充制冷劑。

高壓端加注，系統(tǒng)抽真空后關歧管壓力表的高、低壓手動閥，中間軟管和制冷劑罐注入閥接頭連接，開制冷劑罐閥，擰松軟管螺母排氣體再擰緊，擰開高壓手動閥，制冷劑罐倒立注入液態(tài)制冷劑，然后關閥卸儀表。

低壓端加注，先把歧管壓力表和壓縮機、制冷罐連好，開制冷劑罐，擰松螺母排空氣再擰緊，開低壓手動閥，壓力 0.4MPa 時關閥，啟動發(fā)動機，開空調、鼓風機、溫控開關調最大，再開手動閥加注到規(guī)定量。

汽車空調制冷劑主要有 R12 和 134a，不能互換，加氟時還要抽真空。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）