輪胎上的 R 代表子午線輪胎。

子午線輪胎是汽車輪胎的一種重要結(jié)構(gòu)形式，和斜交輪胎、拱形輪胎、調(diào)壓輪胎等不同。它直接與路面接觸，和汽車懸架一起緩和汽車行駛時受到的沖擊，讓汽車有良好的乘坐舒適性和平順性。

汽車輪胎按結(jié)構(gòu)分，有子午線輪胎和斜交輪胎。子午線輪胎胎體簾線各層平行呈徑向排列，與胎冠中心線周向成 90°夾角。斜交輪胎胎體簾線各層交叉呈網(wǎng)狀，與胎冠中心線周向形成 35 至 45°角度。

子午線輪胎優(yōu)點眾多。接地面積大，附著性能好，胎面滑移小，對地面單位壓力小，滾動阻力小，能讓汽車使用壽命長。胎冠厚還有堅硬帶束層，不容易被刺穿。行駛時變形小，能降低油耗 3%至 8%。

因為簾布層數(shù)少，胎側(cè)薄，所以徑向彈性大，緩沖性能好，負荷能力大，散熱性能也好，能適應高溫、高速行駛。它的簾布編織排列方向與胎面中心線成 90 度角，就像地球儀上的子午線，這讓它有出色性能，比如彈性大、耐磨性好，滾動阻力小能降油耗約 8%，附著性能、緩沖性能好，承載能力大且不易穿刺，所以成了現(xiàn)代汽車的主流選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）