新車跑 3000 公里時(shí)建議做四輪定位。

每半年或車輛行駛 10000 公里時(shí)（以先到者為準(zhǔn)）可做四輪定位。

更換或調(diào)整輪胎和懸架系統(tǒng)后要做，因?yàn)橹匦卵b配可能導(dǎo)致部件位移。

更換轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和零件后要做，能解決方向偏差。

直行時(shí)方向盤(pán)不正、握緊方向盤(pán)、車輛偏向一側(cè)，要做四輪定位檢查。

車輛轉(zhuǎn)彎時(shí)，方向盤(pán)過(guò)重或不能自動(dòng)調(diào)節(jié)，可能需做四輪定位。

運(yùn)動(dòng)時(shí)感覺(jué)身體晃動(dòng)或漂浮，可能是輪胎問(wèn)題，建議做四輪定位。

輪胎異常磨損，比如偏磨，要做四輪定位。

事故車修好后要做四輪定位。

如果輪胎受到過(guò)大沖擊爆胎，比如高速行駛中車輪撞擊石頭、道牙，高速行駛中車輪掉坑里，有必要做四輪定位，但做定位時(shí)最好先檢查懸掛結(jié)構(gòu)有沒(méi)有變形。

正常行駛中輪胎無(wú)外力沖擊爆胎，基本不需要做四輪定位。

懸掛受到過(guò)大外部沖擊變形、車輛使用時(shí)間長(zhǎng)懸掛襯套磨損、更換懸掛零件后需要做四輪定位。

發(fā)現(xiàn)輪胎偏磨、方向跑偏、更換了車輪定位相關(guān)部件，比如拉桿等，要做四輪定位。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）