大眾的混動(dòng)車型有不少，像途觀 L、帕薩特、蔚攬（進(jìn)口車型）、邁騰 GTE 插電混動(dòng)、探岳 GTE 插電混動(dòng)、途銳新能源、高爾夫新能源等。

途觀 L 是中型 SUV，用 1.4T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)的插電混動(dòng)系統(tǒng)，純電續(xù)航 52km，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率 110kW，綜合最大功率 155kW，動(dòng)力蓄電池組總能量 12kWh，配 DQ400e 6 速雙離合變速器。

帕薩特是中型車，1.4T 插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，配 DQ400e 混動(dòng)變速箱，1.4T 發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率 110kW，電動(dòng)機(jī)峰值功率 85kW，綜合最大功率 155kW，綜合最大扭矩 400Nm，指導(dǎo)價(jià) 27.69 - 28.69 萬元。

蔚攬是進(jìn)口中型旅行車，1.4T 插電式混合動(dòng)力，配 DQ400e 混動(dòng)變速箱，1.4T 發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率 115kW，電動(dòng)機(jī)峰值功率 85kW，綜合最大功率 160kW，綜合最大扭矩 400Nm，指導(dǎo)價(jià) 30.18 萬元。

邁騰 GTE 插電混動(dòng)駕乘體驗(yàn)舒適，智能配置不錯(cuò)。

探岳 GTE 插電混動(dòng)融合燃油與電動(dòng)優(yōu)勢(shì)，動(dòng)力好，適合多種路況。

途銳新能源用 2.0T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力 252 匹，駕駛感受澎湃，空間大。

高爾夫新能源是進(jìn)口緊湊型兩廂車，純電動(dòng)，電動(dòng)機(jī)最大馬力 136 匹。

新一代插電混動(dòng)車型將基于 MQB EVO 平臺(tái)打造，純電續(xù)航超 100km，像探岳 GTE、邁騰 GTE 等換代后可能搭載新系統(tǒng)。

帕薩特新能源舒適性好、座椅不錯(cuò)、加速強(qiáng)、后排空間大、外觀拉風(fēng)，平均油耗 6.14L/100km。

邁騰 GTE 后排腿部空間夠、車身時(shí)尚、內(nèi)飾質(zhì)感好、底盤調(diào)校好、座椅不錯(cuò)，平均油耗 7.35L/100km。

途觀 L 新能源舒適性好、車身霸氣、方向盤輕重合適、后備廂空間大、加速強(qiáng)，平均油耗 6.21L/100km。

途銳混動(dòng)版外觀時(shí)尚年輕，3.0TSI 發(fā)動(dòng)機(jī)功率和扭矩提升。

大眾 NCC 前臉設(shè)計(jì)激進(jìn)，側(cè)面有新風(fēng)格，用 1.4 升發(fā)動(dòng)機(jī)。

大眾 TPrime GTE 前臉家族式設(shè)計(jì)，動(dòng)力由電機(jī)和 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)組成，配 4MOTION 全輪驅(qū)動(dòng)和 8 速變速箱，純電續(xù)航 50 公里。

蔚攬 GTE 裝載強(qiáng)、動(dòng)力足、底盤質(zhì)感高。

帕薩特和途觀 L 插電混動(dòng)版德系操控感好，性能出色，行駛平穩(wěn)，動(dòng)力足，油耗 1 - 1.2L 之間，方向盤輕巧精準(zhǔn)，起步由電動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力，安靜平穩(wěn)，加速強(qiáng)，可切換 GTE 運(yùn)動(dòng)模式感受推背感。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）