轎車的葉子板在輪胎正上方的半圓區(qū)域，處于車門、引擎蓋和保險(xiǎn)杠之間。

根據(jù)安裝位置不同，分為前葉子板和后葉子板。前葉子板在車頭部分，后葉子板在車尾部分。

葉子板之所以叫這個(gè)名字，是因?yàn)槠湫螤詈臀恢妙愃气B翼。它主要有這些作用：

一是通過流體力學(xué)設(shè)計(jì)減小風(fēng)阻系數(shù)，讓車行駛更平穩(wěn)。比如，設(shè)計(jì)者會(huì)根據(jù)輪胎型號(hào)尺寸用“車輪跳動(dòng)圖”來驗(yàn)證前葉子板的設(shè)計(jì)尺寸，保證前輪轉(zhuǎn)向和跳動(dòng)時(shí)有足夠空間。

二是能防止車輪卷起的砂石、泥漿濺到車廂底部，起到保護(hù)車身的作用。

后葉子板雖沒有車輪轉(zhuǎn)動(dòng)碰擦問題，但從空氣動(dòng)力學(xué)考慮，會(huì)略顯拱形弧線且向外凸出。

現(xiàn)在有些轎車的翼子板已和車身本體成為一體，生產(chǎn)時(shí)一氣呵成。像車身側(cè)圍從 A 柱到后翼子板是一個(gè)整體，這種是廠家用原廠焊接技術(shù)直接焊接上去的，汽修廠和保險(xiǎn)公司一般不建議隨便更換。

不過也有轎車的翼子板是獨(dú)立的，尤其是前翼子板，因?yàn)榍耙碜影迮鲎矙C(jī)會(huì)多，獨(dú)立裝配方便整件更換。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）