車前面的玻璃叫風(fēng)擋玻璃，也叫前擋風(fēng)玻璃。風(fēng)擋玻璃的作用主要是阻擋開車時(shí)迎面吹來的風(fēng)。

最初，風(fēng)擋玻璃是直立設(shè)計(jì)的。但這種設(shè)計(jì)存在不少問題，會(huì)增加汽車阻力，影響外觀，還不美觀。所以后來小汽車的風(fēng)擋玻璃改為傾斜安裝，能減少阻力，降低油耗。

大卡車由于自身重量大，直立風(fēng)擋玻璃產(chǎn)生的阻力對(duì)其影響極小，所以大卡車的風(fēng)擋玻璃仍是直立的。

現(xiàn)代的風(fēng)擋玻璃多采用鋼化玻璃，強(qiáng)度高，不易破碎。有的還采用夾層鋼化玻璃和夾層區(qū)域鋼化玻璃，能承受較強(qiáng)沖擊力。此外，為增加玻璃的抗破碎能力，會(huì)用透明可粘合性塑料膜貼在二層或三層玻璃之間。

如今轎車的擋風(fēng)玻璃一般是整體一幅式的大曲面型，上下左右都有一定弧度。這種設(shè)計(jì)技術(shù)要求高，涉及車型、強(qiáng)度、隔熱、裝配等諸多問題。

汽車業(yè)和玻璃業(yè)雖分屬不同領(lǐng)域，但關(guān)系越來越密切。玻璃技術(shù)已成為汽車技術(shù)的重要部分，人們不斷從汽車安全和外觀角度研發(fā)新的汽車玻璃品種。比如區(qū)域鋼化玻璃，受到?jīng)_擊破裂時(shí)，玻璃的裂紋仍能保持一定清晰度，保證駕駛者視野區(qū)域不受影響。

車主還可以給風(fēng)擋玻璃貼膜來保護(hù)玻璃，不過前擋風(fēng)玻璃的透光率須大于 70%，以免影響行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）