汽車上一般有三個踏板，分別是離合器踏板、剎車踏板和油門踏板。

離合器踏板位于最左側(cè)，主要用于手動擋汽車。它能控制發(fā)動機與變速器之間的動力傳輸，在換擋時需踩下，讓駕駛員實現(xiàn)順暢換擋，避免損傷變速器。不同車型的離合器踏板輕重、高低有別，調(diào)校不同，操作感覺也不同。比如有些采用液壓助力的離合器，若液壓系統(tǒng)進了空氣，會導(dǎo)致離合器分離不徹底、掛擋費勁，腳感上就是離合踏板發(fā)軟、像踩空。經(jīng)驗豐富的司機還能從離合踏板結(jié)合點高低判斷離合器片磨損狀態(tài)，新離合器片結(jié)合點低，稍抬踏板車就動，磨損多的結(jié)合點高，抬到頭車才動。起步或換擋用離合器踏板時要有技巧，自動啟動用半聯(lián)動技巧，起步時快速抬離合踏板發(fā)動機易熄火，因為發(fā)動機飛輪和離合器片速度差大。換擋完成后抬離合踏板要和油門踏板配合好，不然車會明顯頓挫。

剎車踏板在中間，用于控制車速直至停車。它是三個踏板中最大、最粗壯的。不同車型剎車靈敏度、剎車行程不同，與廠家調(diào)校有關(guān)。駕駛不同車型前要試驗剎車，了解其靈敏度，確保行駛安全。還有個奇怪現(xiàn)象，發(fā)動機熄火后剎車踏板踩不動，剎車效果也不好。

油門踏板在最右側(cè)，也叫加速踏板，控制發(fā)動機的油門開度。踩下油門踏板，發(fā)動機增加燃油供應(yīng)，提高轉(zhuǎn)速和功率，讓車加速。通過控制進入發(fā)動機氣缸的空氣量來調(diào)節(jié)發(fā)動機功率輸出。

總之，熟練掌握這三個踏板的使用方法，對駕駛員安全、順暢駕駛汽車非常重要。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）