自動擋不需要踩離合。

因?yàn)樽詣訐跗嚊]有離合器踏板，離合器是自動控制的。像常見的液壓自動離合器、CVT 無極變速器、DSG 雙離合變速器等，結(jié)構(gòu)與手動檔離合器不同。

半自動擋如 AMT 變速器，雖在手動離合器基礎(chǔ)上加了自動換擋器，但也無需駕駛員踩離合。

自動擋汽車在左腳位置的踏板是駐車踏板，不是離合器踏板。駕駛時，只需將檔位放到駕駛模式，踩下油門踏板汽車就會自動加速。但啟動時要確保檔位在空擋或停車擋才能啟動引擎。

自動擋的換擋原理是通過行車電腦控制實(shí)現(xiàn)的。比如液壓自動離合器會根據(jù)車速和油門踏板力度控制離合器分離和結(jié)合來換擋，CVT 無級變速器通過無級變速實(shí)現(xiàn)平滑換擋，DSG 雙離合變速器通過快速換擋實(shí)現(xiàn)更高駕駛性能。

自動擋汽車雖無需踩離合，但也有駕駛技巧。要熟悉換擋模式和手動換擋模式，按需切換。注意油門和剎車使用，避免急加速和急剎車，還要定期保養(yǎng)，確保行車電腦和液壓系統(tǒng)正常，避免換擋異常。

自動擋汽車與手動擋汽車有諸多區(qū)別。結(jié)構(gòu)上，手動擋多了離合踏板；駕駛樂趣方面，手動擋更具操控感，自動擋相對容易讓人產(chǎn)生困乏；經(jīng)濟(jì)成本上，自動擋零部件貴，購車時手動擋更便宜。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）